En toute sécurité
En toute sécurité
3690
40
22
0
Ces idées ont déjà été envoyés
conflict fietsers versus wagen.
maak van de lichten tot de markt en vervolgens het centrum fietsstraten. gele suggestiestroken of fietslogo's op de weg of niets is totaal verwarrend.
S'inscrire pour soutenir
VERSCHILLENDE ERNSTIGE ONGEVALLEN SEDERT ENKELE JAREN
doortrekken R8 Kortrijk over de Gentsesteenweg
S'inscrire pour soutenir
Pas de pistes cyclables sécurisées. Manants mendiants semi-agressifs dans des endroits de passage stratégique.
Augmenter les espaces de circulation douce - vélo et piéton
Canaliser la mendicité dans la ville
S'inscrire pour soutenir
fietsers uit alle richtingen groen geven geeft aanleiding tot gevaarlijke situaties, temeer daar geen enkel verkeerslicht deze situatie aangeeft: iedereen heeft gewoo gelijktijdig 'groen'
alternerend groen licht
S'inscrire pour soutenir
Onveilige situaties voor fietsers en voetgangers. Conflictvrije kruispunten en zebrapaden zijn op sommige locaties zowel in als buiten de stad meer dan welkom.
Conflictvrije kruispunten fietsers/ zebrapaden voetgangers
S'inscrire pour soutenir
Te veel auto's parkeren hun auto op de rijbaan en is zeer gevaarlijk voor het rijden in de bebouwde kom. Het is een echt labyrint.
Auto's verboden te laten parkeren in deze bebouwde kom. Er is parkeerplaats aan de kerk.
S'inscrire pour soutenir
Rue Redouté trop étroite pour la circulation qu'il y a !
Régulariser la circulation des bus et des camions ( certaines heures de la journée ) .
Depuis le changement à cause du nouveau centre ville et du changement des écoles ( entrée et sortie ) .
S'inscrire pour soutenir
Monnikenhofstraat wordt gebruikt als racebaan
Snelheidscontrole en verkeersdrempels
S'inscrire pour soutenir
Carrefour dangereux. Axe important avec grande affluence. Accidents très fréquents .
Un Rond-point
S'inscrire pour soutenir
Rare boordstenen naast het fietspad waar je 's nachts over kan struikelen.
Wegnemen.. wegmarkering zou voldoende moeten zijn.
S'inscrire pour soutenir
De overheden (gewestelijk, gemeentelijk) doen nog te weinig en gaan te traag om de snelheid van het verkeer te verminderen.
Meer snelheidscontroles, strengere aanpak van overtreders van de opgelegde snelheid,
S'inscrire pour soutenir
Geen fietspad, geen mogelijkheid om met de fiets over te steken
Aanleg van een fietspad/voetpad
S'inscrire pour soutenir
Trop souvent d'accidents, souvent avec des camions
Elargir la sortie, faire une bande réservée aux camions
S'inscrire pour soutenir
Omdat er 2 scholen in de buurt zijn en de auto's voorbij het Mechelseplein razen en de snelheid daar niet door verkeersdrempels beperkt wordt.
verkeersdrempels plaatsen zodat het tempo automatisch vertraagt.
S'inscrire pour soutenir
Moordstrookje langs de steenweg Oversteken richting pachthofstraat (om dan zo naar centrum Boortmeerbeek te rijden) is daar onmogelijk
-een afgescheiden fietspad langs de volledige steenweg (op grondgebied Mechelen werd dat al gerealiseerd)
-een extra fietsoversteekplaats met lichten ter hoogte van de Pachthofstraat
Alternatief: een fietspad in dubbele richting tussen Bieststraat en Pachthofstraat (de fietser moet dan gebruik maken van de oversteekplaats ter hoogte van de Bieststraat)
S'inscrire pour soutenir
Zone à 50 km/h devant une écurie où chevaux et piétons passent tous les jours. Aucun aménagement mis à part des panneaux "attention enfants"
Aménagement pour réduire la vitesse.
Panneaux qui indiquent la présence de chevaux.
Une sensibilisation pour les automobilistes au code de la route quand ils rencontrent des chevaux.
S'inscrire pour soutenir
Il n'est pas sûr pour les usager faible. Il n'y a pas d'aménagement pour les cyclistes et piéton. Cet endroit en particulier car il n'y a pas d'autre alternative entre Honvelez et Salmchateau sans allonger le parcours de plusieurs km.
Faire une piste cyclable
S'inscrire pour soutenir
De afritten naast de brug van de westerring ,auto's moeten te ver voor rijden om aankomend verkeer te zien, gevaarlijk voor voetgangers en fietsers
Spiegels plaatsen
S'inscrire pour soutenir
De verplichte rijrichting in de Mussenburgstraat had net omgekeerd gemoeten, in via kleine ring, in/out via grote ring. Nu is het telkens blik op oneindig, gassen en hopen dat er geen gek uit de draai komt. Iedere dag 5x deze confrontatie.
Zoals in vorig antwoord : omgekeerde verplichte rijrichting. Die ingenieurs/"specialisten die dit bedachten komen hier duidelijk nooit.
S'inscrire pour soutenir
Een oversteekplaats aan Zevenbunderweg maar geen troitoir. Moet op Trianonbaan echt 70km gereden worden met de talloze opritten en zijstraten?
Max 50km op deze verbindingsbaan of trajectcontroles en een voetpad aan de kant van Schiplaken
S'inscrire pour soutenir
Heel gevaarlijke oversteekplaats voor voetgangers en fietsers: aan 1 kant zelfs geen voetpad voorzien, je moet hier door een berm waden. De rest van deze baan zou ook langs beide kanten moeten voorzien worden van een voet/fietspad.
Beide kanten van de Molenheidebaan dienen een fietspad en voetpad te hebben, degelijk gescheiden van de rijbaan.
+ Trajectcontrole op de Molenheidebaan.
S'inscrire pour soutenir