En toute sécurité

interdire les trotinettes, verbaliser les comportements dangereux des vélos, protéger les piétons. Séparer les pistes cyclables des voiries. Remettre plus d'espace pour les voitures là où c'est possible. Supprimer toutes les pistes cyclables créées entre les voitures stationnées et les voiries (un non-sens, alors qu'à certains endroits on a supprimé des pistes cyclables partagées avec les trottoirs pour les mettre sur la voirie !!!!!!). Arrêter de rendre intentionnellement la circulation automobile plus difficile et plus lente, cela n'empêche personne de prendre sa voiture puisque de toutes façons c'est toujours plus sécurisant de rouler en voiture qu'en STIB (et souvent plus rapide, surtout le soir) ; par contre cela rend la circulation beaucoup plus dangereuse. Proposer une véritable solution de transports en commun, propre, sécurisée, rapide, mieux déservie et bon marché. Obliger les vélos électriques à respecter les limitations de vitesse. Rendre le casque obligatoire pour les enfants transportés en vélo-cargo et responsabiliser les parents sur la nécessité de respecter les règles du code de la route même en vélo cargo.

Aan dit kruispunt moet een reorganisatie gebeuren. Er is een ruime parking naast de weg die blijkbaar dan wel onteigend moet worden, maar ik zou daar een rondpunt durven maken om het verkeer veilig naar en van het centrum te begeleiden. Momenteel durf ik mijn kind niet via die weg naar huis laten rijden van school. Vorige week nog een ongeval met een meisje van het 5e middelbaar en een autobestuurder. Echt een heel gevaarlijk punt.

circulatie anders organiseren

Aanbreng van nieuwe verkeerslichten waarbij ofwel auto's ofwel fietsers kunnen rijden

Trottoirs larges et planes, pistes cyclables présentes et assez larges, passages piétons présents et places de parking en suffisance

De stoep versmallen en een fietspad mzken. Of de parkeerplaatsen vervangen door fietspaden. Er is een beveiligde grote parking aan de stadskantoren. Daar is altijd voldoende parkeerplaats.

Onderhouden van fiets en voetpaden terug in eigen beheer en niet meer naar onderaannemers.

Begin eens met deze straat op te knappen en anders in te delen. En maak er 30km per uur van en controleer (!!!) dat ook eens

Je ne sais pas s'il y en a ?

Meer politie

Het gat opvullen met klinkers/beton. De overhangende takken van de tegenoverliggende tuin maken het probleem nog moeilijker voor de automobilisten. Het gat kan schade berokkenen aan auto's.

50 km per uur; zebrapaden controle

de werken versnellen en ook 's nachts doorwerken 24/7

Mettre un panneau a message variable avant le virage qu'informe s'il y a queue ou pas

Het voetpad verhogen.

ofwel een gewoon kruispunt ofwel terug het rond punt van vroeger

Geen verkeer meer toelaten dat van R8 komt, afzonderlijke afrit voorzien, dus totale overbrugging, een deel van de brug ligt er al eeuwen en wordt gewoon niet gebruikt

La rue Félix Eloy devrait être interdite à la circulation en tout temps (sauf pour les riverain). Pour permettre l'évacuation de la Grand Place et de la Place du Millénaire, il faut que la portion de la rue de Mons entre la Grand Place et la rue des Orphelins soit à double sens.

Renouveler la piste cyclable, l'élargir et si possible la séparer de la route.

Lichten plaatsen en snelheidremmers

Iedereen moet veilig door het verkeer kunnen ,vooral voetgangers ,fietsers en mensen met een hulpmiddel . Dit word nog al te gemakkelijk vergeten of slecht aangepast of gewoon groen creëren waar een voetpad kan komen en de bewoners moeten maar op de openbare weg gaan .Dat is hier in Oosteeklo ook het geval vlak bij het centrum ,gewoon niet te begrijpen hoe onze groene vrienden denken.

Vrijliggend fietspad aanleggen, maar daar moeten een aantal voortuinen voor onteigend worden

Betere wegmarkeringen.

Aanleg van nieuwe aparte verhoogde fietspaden