En toute sécurité
En toute sécurité
3690
40
22
0
Ces idées ont déjà été envoyés
auto's moeten fietspad continu oversteken op de italiëlei
gewoon één laan voor auto's naast de hoofdbaan en één fietspad in dubbele richtingen
S'inscrire pour soutenir
Conflict met fietsers … is volgens mij niet veilig
Voorrang aan fietsers geven lijkt me noodzakelijk
S'inscrire pour soutenir
omdat de elektrische fietsen, de auto's, vrachtwagens, bestelwagens te vlug rijden
meer controle (agenten, camera)
S'inscrire pour soutenir
te weinig controle op oversteerkplaatsen voor fietsen
de absolute voorrang voot fietsers is levensgevaarlijk; vooral voor bakfietsen en zeker als zij voor de fiets komen.
S'inscrire pour soutenir
Fietsers & auto's hebben op hetzelfde moment groen, en de auto's zijn dikwijls zeer roekeloos
Kruispunt conflictvrij maken
S'inscrire pour soutenir
Omdat er 2 scholen in de buurt zijn en de auto's voorbij het Mechelseplein razen en de snelheid daar niet door verkeersdrempels beperkt wordt.
verkeersdrempels plaatsen zodat het tempo automatisch vertraagt.
S'inscrire pour soutenir
Autos gaan links af maar fietsers komen van achter u.
Rood voor fietsers in geide richtingen waneer autos links mogen
S'inscrire pour soutenir
Ligne droite en descente, il faudrait des casses-vitessses.
Casses-vitessses
S'inscrire pour soutenir
La piste cyclable n'est pas horizontale et donc dangereuse pour les vélos et surtout les vélos cargo (il y en a de plus en plus). La piste cyclable est de plus mal indiquée et de nombreux gens stationnent dessus, il faudrait une piste cyclable dédiée
Refaire la route avec du parking le long de la chaussée puis une piste cyclable puis un trottoir.
S'inscrire pour soutenir
Ik woon langs de Hasseltweg en als het drukke verkeer van overdag gedaan is word er met hoge snelheid gereden soms word er geracet om via de ventweg als eerste aan het volgende rondpunt te zijn
Flitspalen
S'inscrire pour soutenir
De verkeerslichten zijn slecht ingesteld. Immers, als je van de "Dikke Mee" naar de Wezenberg rijdt, heb je drie maal rode verkeerslichten, ongeacht jouw snelheid.
Het ware beter de lichten zo te regelen dat je aan 50 km/u overal groen licht zou hebben, naar Duits systeem (die grüne Welle).
Immers de motoren moeten steeds aan en af wat milieubelastend is. Deze maatregel zou eveneens op de Leien toegepast moeten worden.
S'inscrire pour soutenir
Het kruispunt heeft geen veilige oversteekplaats voor voetgangers en fietsers. Is zeer veel gebruikt door deze zwakke weggebruikers.
Zebrapad aan elk kruispunt met de koolskampstraat
S'inscrire pour soutenir
Massa's voetgangers komen uit de voetgangerswinkelstraat Diestsestraat en steken hier over waar er geen enkele beveiliging - zebrapad bv. - is in een bocht waar bussen en fietsers in beide rijrichtingen opduiken.
Een zebrapad net zoals dat ook over de hele Bondgenotenlaan het geval is.
S'inscrire pour soutenir
Fietsweg geeft uit op voetpad en druk gebruikt fietspad. Rechtdoor is een straat, maar geen oversteekplaats. Iets verder is er een zebrapad, maar als je oversteekt komende van de zijde van de Netestraat, kom je dus ook op dat drukke fietspad uit.
- Fietsoversteekplaats voor de fietsweg.
- Fietspad aan beide zijden van de weg misschien? (Veel basisscholen, dus veel kleine kinderen. Links en rechts is moeilijk, zeker met de snelle fietsen.)
- Verkeerslichten?
- Ondersteektunnel? (Ideaal)
S'inscrire pour soutenir
Ondanks zone 50 wordt hier bij momenten bijzonder snel gereden
Aangezien snelheidscontroles een beperkt effect in de tijd hebben, kan bijna niet anders gewerkt worden met verkeersremmende infrastructuur.
Dit gedeelte van de straat is zone 50, en de straat zelf nodigt inderdaad uit om sneller te rijden, maar het loopt soms echt de spuigaten uit (tot claxoneren toe wanneer je je eigen oprit wil oprijden)
S'inscrire pour soutenir
De straat is smal. Er staan auto's geparkeerd aan één kant. Er is een fietspad aangelegd aan de andere kant. Te hoge snelheid ook voor auto's.
Snelheidsbeperking.
S'inscrire pour soutenir
geen juiste weg voor druk verkeer en dan nog totaal niet veilig voor fietsers en voetgangers
autoluw maken en meer groenzones
S'inscrire pour soutenir
Voirie communale de liaison entre deux RAVEL : circulation locale + agricole + sortie d'un GOLF - aucune signalisation verticale ni horizontale, accès à un des deux RAVEL mal faite (angle droit)
Signalisations tant pour les véhicules que pour les usagers faibles car ceux-ci pensent être sur une voirie "piétonne", aménagement de l'accès au RAVEL au niveau des étangs car celui est à angle droit.
Note : le "RAVEL" le long du GOLF et de la voie de chemin de fer n'est pas repris sur la carte
S'inscrire pour soutenir
Zeer druk op bepaalde plaatsen op bepaalde tijdstippen Gebrek van fietspaden Armtierige wegbedekking Gebruik van GSM tractorchauffeurs! egoïsme
Degelijk onderhoud van het wegennet (ook de landbouwwegen).
Aanleg van veilige, voldoende brede fietspaden (fietshelmplicht?).
Meer controle op gebruik GSM.
Mogelijkheden om online het verkeersreglement te herbekijken (zelftesteen?).
Spreiding van verkeer door aanpassing van tijdsgebonden werkgelegenheden of scholen.
S'inscrire pour soutenir
Carrefour à cinq rues(branches) avec voies de trams, changements de rue difficile et dangereux si on passe d'une rue à celle juste à côté.
Un rond point serait plus judicieux que les feux rouges actuels car tout le monde resterait sur le rond-point et ne devrait pas stationner dans un entre-deux rues dangereux lorsque les feux sont verts.
S'inscrire pour soutenir