En toute sécurité
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Ces idées ont déjà été envoyés
Sur le piétonnier, de nombreux vélos et trottinettes sont un véritable danger pour les piétons, roulant souvent trop vite, sans égard pour les piétons.
Prévoir une bande spécifique pour les 2 roues et les interdire sur le reste de la largeur de la chaussée. En faisant respecter l'interdiction, pas comme celle où une seule personne est admise sur une trottinette ou des vélos / trottinettes circulant sur les trottoirs, pour lesquelles je n'ai jamais vu un policier verbaliser.
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Fietsers steken samen over en komen zo in conflikt -Tiensepoort Leuven. Fietsers rijden door rood ..rijden de baan op...zelfs spookrijden...Vaartkom
Fietsers laten oversteken , eerst de korte oversteekzone daarna de lange.(Tiensepoort)
Duidelijke fietsinstructies , (Vaartkom)
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Route à 3 bandes rapides alors qu'il y a un passage pour piéton masque par le tournant.
Casse vitesse ou feu tricolore.
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Kruispunt veel te breed, geen overzicht ze komen van alle kanten dringend overbrugging R8 nodig, zeer dringend
Geen verkeer meer toelaten dat van R8 komt, afzonderlijke afrit voorzien, dus totale overbrugging, een deel van de brug ligt er al eeuwen en wordt gewoon niet gebruikt
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Slechte wegen en fietspaden. Lichten aan kruispunten beter afstellen.
Beter onderhoud aan de wegen en fietspaden, centrums meer fietsvriendelijker maken
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Ce carrefour, à cheval sur deux régions, est traversé par une piste cyclable. Des panneaux de signalisation STOP y sont installés? Toutefois, il faut déjà s'engager sur la piste cyclable par le fait de la végétation sur les terrains des riverains.
Obliger les riverains de couper ou d'élaguer les arbres débordant sur le domaine public (sur le trottoir) et ainsi dégager la vue sur la piste cyclable. Un véhicule doit déjà s'engager sur la piste cyclable pour apercevoir un cycliste surtout s'il circule sur un vélo électrique qui roule nettement plus vite et que l'automobiliste doit donc voir arriver de plus loin.
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Er zijn te veel verschillende verkeerskruisingen op dezelfde plek, tussen auto's, fietsen, trams en voetgangers.
Maak de voetgangers- en fietsoversteekplaatsen meer fysiek aanwezig in de straat.
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Geparkeerde auto's aan beide kanten. Auto- en fietsverkeer op de baan in beide richtingen. Lijnbussen moeten de fietsers voorbijsteken. Gevaarlijke uitrit Colruyt wegens slecht zicht op de baan die moet overgestoken worden.
Verkeer in één richting, parkeren aan één kant. Fietspad zou ideaal zijn mr is niet mogelijk denk ik. Extra maatregel aan uitrit Colruyt.
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La piste cyclable -qui est dans le sens contraire si on vient de Trazegnies- prends fin de manière abrupte et on se retrouve face a la circulation.
Prolonger la piste cyclable…
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Les plots installés dans la rue ont un effet néfaste sur la sécurité. Les gens circulent plus vite dès lors qu ils sont seuls, la voie est libre et passe à vive allure
Autoriser le stationnement comme précédemment
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Cette rue à sens unique est devenue à double sens pour les vélos. L'automobiliste la traversant doit regarder à gauche et à droite ce qui est contre-intuitif. sachant qu'un vélo électrique peut rouler quasi à la mêrme vitesse qu'une voiture 30km.
Que la voie à sens unique le soit pour toute circulation qu'elle que soit le moyen de locomotion.
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Problème pour les cyclistes : la piste cyclable le long du boulevard Jacques disparaît, son prolongement en direction de Av. Lloyd George, très étroit, n'offre aucune protection aux vélos. La circulation est dangereuse en cas de trafic intense.
C'est un endroit difficile à améliorer, en raison de l'étroitesse de la voie. Une piste cyclable en site propre ? Quitte à ce qu'elle fasse un détour ? P ex par la bretelle rejoignant N24, puis traversée double voie N24, et ensuite retour vers av. Lloyd George par la bretelle quittant N24 en sens inverse ?
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Alle rotondes
Veel fietsers gaan er verkeerdelijk vanuit dat ze voorrang hebben bij het oversteken van een rotonde ook al staan er haaientanden.
"De voetgangers hebben voorrang, dus ik ook", denken ze.
Veel automobilisten staan spontaan hun voorrang af maar anderen, voornamelijk buitenlandse bestuurders doen dat niet en terecht.
Om alle misverstanden tegen te gaan: geef ook fietsers voorrang op een rotonde
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OVERSTEEKPLAATSEN TE GEVAARLIJK VOOR VOETGANGERS
DE OVERSTEEKTIJD LANGER MAKEN
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Passage fréquent de voitures non rurales à hte vitesse pour éviter des embouteillages sur la Chaussée de Charleroi au niveau du rd point vers Jodoigne
Rendre la rue de la chapelle à circulation Locale avec panneaux d'affichage lumineux et contrôles réguliers
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Weinigen weten dat dit een voorrang van rechts is (geen rotonde), véél sluipverkeer, oversteken van steenweg, geen zebrapaden (gevaarlijk oversteken)
Voorrangsborden plaatsen én het punt herwerken tot een duidelijke T-splitsing, ANPR-camera's om sluipverkeer te weren (nummerplaatherkenning), zebrapaden schilderen
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Kruispunt zou conflictvrij moeten zijn, maar is dat niet, door nog kruisend autoverkeer
Aanpassing van de regeling van de lichten
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Parce que la place Meiser est compliquée
J'ai entendu parler d'une nouvelle organisation de la place pour que les croissements soient plus sures
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Carrefour dangereux, beaucoup de routes et passage à niveau, traffic dense en heure de pointe, règles de priorité pas claires
Clarifier les priorités, prévoir un rond point qui serait bloqué lors du passage d'un train
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Les voitures roulent beaucoup trop vite or cette N4 traverse le village d'Erpent!!! Esperons que le nouvel amenagement multimodal soit respecte!!!
Sensibilisation intelligente et explications tous azimuts!
Et surtout l'amenagement rapide du P+R Erpent.
Et plus de bus pour les écoliers.
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Geen gelijktijdig groen licht om over te steken. Gevaarlijke middenbaan met verschillende tramsporen. Auto's die uit 3 of 4 richtingen komen.
Langer en gelijktijdig groen. Langer groen voor fietsers en korter groen voor auto's.
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Énormes difficultés pour passer à vélo à cet endroit.
Installer un rond-point à la place du carrefour.
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Geen duidelijke regeling voor fietsers als je de Keizel uitrijd richting Hasselt. meesten steken de auto's langs lings voorbij om dan te spookrijden.
Duidelijke aanduidingen
Ruimte voor de fietsers voorzien
Overteekplaats of tweerichtingsfietspad naar de bestaande oversteekplaats
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