Veilig Onderweg in het Verkeer
Veilig naar school? Veilig naar het werk? Veilig naar je hobby? Laat weten waar het verkeer veiliger kan!
Doe meeEr werden al 3692 voorstellen ingediend
.png)
Waar kan het verkeer volgens jou veiliger?
Samen veilig onderweg in het verkeer?
Deel het project en versterk je stem
Dit platform kosteloos gebruiken?
Ontdek de details
Ontdek alle voorstellen op de kaart
Jullie voorstellen voor veiligere mobiliteit
Aucune limitation de vitesse, chaussée en pavé glissante, virage, mauvaise visibilité, chaussée étroite
Avertir ! Limiter la vitesse ou la circulation, aménager les bas côtés ...
Meld je aan om te reageren
strook langs de weg wordt gebruikt als parkeerplaats ( eerder stockageplaats want sommige vehikels staan er dagenlang) door transportbedrijven. Ze laten er vrachtwagens of opleggers zonder truck achter.Messtal staan ze deels op het fietspad.
Parkeerverbod. Een transportbedrijf, of om het even welk ander bedrijf. moet belet worden om uit te breiden met meer rollend material als ze er zelf geen parkeerplaats voor hebben op eigen bedrijfsterrein. Het is te eenvoudig om de openbare ruimte te gebruiken als goedkoop alternatief. Het is een vorm van industriele bevuiling ten koste van de fietsveiligheid en fraaiheid v.d. openbare ruimte.
Meld je aan om te reageren
Ouderwets kruispunt met winkels op de hoek van het kruispunt, de helft van de bestuurders rijd op het laatst door het rode licht.
Conflict vrije verkeerslichten plaatsen
Meld je aan om te reageren
Centrum zou beter autovrij worden. Sommige fietspaden zouden aangepakt moeten worden. Zijn in heel slechte staat. Stationstraat druk en gevaarlijk.
Bredere fietspaden.
Fietspaden goed onderhouden.
Meld je aan om te reageren
Er is een vreemde aansluiting met de fietstunnel (Blookstraat-Vilstraat). Ook wordt er te snel gereden (ook in de Nieuwstraat). Niet veilig voor fiets
Met het natuurgebied, de platwijers en de buurt, wordt er veel gefietst en gewandeld op de Hei. Alleen zijn de wegen hier niet op aangepast.
Mogelijke oplossingen:
Afgescheiden fiets- en wandelpaden, verkeersremmers ( kussens / paaltjes slalom, bloembakken), plaatselijk of éénrichtingsverkeer, verbod op zwaar verkeer (Sint Gertrudisheide-Blookstraat), wegmarkeringen (fiets- en wandelpad), snelheidscontroles.
In de Sint-Gertrudisheide heb je aan 1 kant een gracht met bomen waar een fiets- en voetpad wel kan, zo kunnen de bewoners aan de andere kant, eenvoudig nog hun perceel af- of oprijden.
De Nieuwstraat zou veiliger gemaakt kunnen worden voor fietsers en voetgangers, de wegmarkeringen zijn niet meer zichtbaar. Doordat de weg breed is en voor een lang stuk rechtdoor loopt, wordt hier goed doorgereden. Er lijkt ook veel doorgaand verkeer te passeren. In de ochtend en 's avonds is er bijduidend meer verkeer.
Meld je aan om te reageren
Veilig Onderweg in het Verkeer
Om de veiligheid op de weg te verbeteren, verzamelden we in het najaar 2023 meer dan 3500 voorstellen! Deze bezorgen we aan alle lokale besturen. Maar daar stopt het niet!
Vanaf nu kan je het platform zelf kosteloos gebruiken om voor jouw omgeving of organisatie gegevens te verzamelen!
%20(1).jpg)
.jpg)