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Jullie voorstellen voor veiligere mobiliteit
Te weinig en onduidelijke markeringen. Voorrangsregels zijn voor niet courante weggebruiker verwarrend.
Grotere en betere verkeersborden
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Bandes jaunes pas sécurisantes. - glissantes par temps de pluie, - occupées par les voitures en heure de pointe, - le cycliste devient obstacle.
Je suggère de créer un trottoir partagé (piétons + cyclistes) sous les arbres, boulevard d'Herbatte le long du chemin de fer.
Ou une vraie piste cyclable sur la chaussée, piste cyclable interdite à la circulation des voitures.
Actuellement quand il pleut ou qu'il a plu, j'évite de rouler sur la bande jaune, car j'y ai un jour fait une mauvaise chute à vélo. Je voulais freiner car une voiture a quitté son emplacement de parking juste devant moi, et j'ai dérapé car la peinture jaune est trop glissante.
Quand des voitures roulent derrière mon vélo, j'ai l'impression d'être devenue un obstacle à depasser, une sorte de "chicane mobile", qui dérange les automobilistes.
Et quand les voitures sont devant moi, à l'arrêt à cause des chicanes fixes et de voitures circulant dans l'autre sens, elles sont dans 95% des cas arrêtées sur la bande jaune, ce qui me bloque ou m'oblige à les dépasser par la gauche, ce n'est pas toujours très sécurisant.
Merci
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Veel te veel vrachtvervoer
Had allang een aparte autostrade door Belgie moet zijn enkel voor vrachtvervoer
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Heikele punten voor de fietser sinds vernieuwing dorpskern
Hagen uitdoen ( staat op prive eigendom )
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Veilig Onderweg in het Verkeer
Om de veiligheid op de weg te verbeteren, verzamelden we in het najaar 2023 meer dan 3500 voorstellen! Deze bezorgen we aan alle lokale besturen. Maar daar stopt het niet!
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