Veilig Onderweg in het Verkeer
Veilig naar school? Veilig naar het werk? Veilig naar je hobby? Laat weten waar het verkeer veiliger kan!
Doe meeEr werden al 3690 voorstellen ingediend
.png)
Waar kan het verkeer volgens jou veiliger?
Samen veilig onderweg in het verkeer?
Deel het project en versterk je stem
Dit platform kosteloos gebruiken?
Ontdek de details
Ontdek alle voorstellen op de kaart
Jullie voorstellen voor veiligere mobiliteit
De verkeerslichten zijn slecht ingesteld. Immers, als je van de "Dikke Mee" naar de Wezenberg rijdt, heb je drie maal rode verkeerslichten, ongeacht jouw snelheid.
Het ware beter de lichten zo te regelen dat je aan 50 km/u overal groen licht zou hebben, naar Duits systeem (die grüne Welle).
Immers de motoren moeten steeds aan en af wat milieubelastend is. Deze maatregel zou eveneens op de Leien toegepast moeten worden.
Meld je aan om te reageren
Slechte staat van wegen en voetpaden zorgt voor gevaarlijke situaties. De wijk Moscou wordt steeds opnieuw opgelapt en bij koud of warm weer zijn er opnieuw enorme putten in de weg. Het verkeerspunt Arsenaal blijft een gevaarlijk punt.
Nieuwe bestrating en voetpaden.
Meld je aan om te reageren
1. Wagens blijven geparkeerd staan op meerdere hoeken van de straat zonder dat er ingegrepen wordt. Hierdoor is het zicht op meerdere kruispunten totaal belemmerd. 2. Belachelijke en veel te kleine fietspaden, als die er al zijn.
1. Waarom komt er in 1ste instantie geen vriendelijke waarschuwing van de lokale politie. Indien er aan deze vriendelijke waarschuwing/toelichting geen gevolg gegeven wordt: PV
2. Er is een absoluut gebrek aan fietspaden in St-Gen-Rode. Als die er al zijn, zijn ze belachelijk klein of gevaarlijk, cfr. Zoniënwoudlaan. Erger nog: als je je leven beu bent dan moet je met de fiets maar eens tussen de Grote Hut richting Waterloo rijden. Omdat het fietspad er zo smal is, mag het fietspad maar in 1 richting gebruikt worden. Wil je met de fiets in de andere richting dan moet je op de drukke steenweg (2 x 2 rijvakken) rijden. DOODSGEVAARLIJK!!!
Meld je aan om te reageren
De R30 versmald van 2 naar 1 vak op de Komvest richting gistfabriek. Op het kruispunt met de Vlamingdam werden de verkeerslichten verandert .
Probleem 1: Er zij nu dubbele verkeerslichten, 1 vak voor rechtdoor en 1vak om links af te slaan. Gezien het vele verkeer naar de gistfabriek, en nu nog vermeerderd door de defecte Krakelebrug, wordt er continu door het rood licht gereden.
Oplossing: De verkeerslichten laten werken zoals voordien, met 2 rijstroken die rechtdoor kunnen rijden. Er is reeds een versmalling 100 m verder die het verkeer niet belemmerd en doorgang verleent aan het verkeer van de Leopold II laan. Er slaan weinig auto's linksaf zodat er geen specifieke regeling voor dit nodig is.
Probleem 2: Als de nog werkende brug aan de gistfabriek gesloten wordt voor de scheepsdoorgang is er een enorme opstopping, met extra gevaar voor de fietsers langs de Komvest en sluipverkeer in de James Waelstraat. Het nieuw verkeersplan voorziet in het sluiten van de busstrook op de komvest, zodat niemand meer de linkerrijstrook kan gebruiken om in de Walweinstraat af te slaan. Dit zal opstoppingen veroorzaken vanaf de Ezelstraat tot aan de Warandebrug en voor gevaarlijke situatie zorgen voornamelijk voor fietsers en voetgangers daar de auto's overal een uitweg zullen proberen te vinden.
Oplossing: De busstrook en het links uitrijden behouden zoals het is. De fietspaden verbreden en meer duidelijk maken tussen de Warande brug en de Ezelstraat.
Meld je aan om te reageren
Veilig Onderweg in het Verkeer
Om de veiligheid op de weg te verbeteren, verzamelden we in het najaar 2023 meer dan 3500 voorstellen! Deze bezorgen we aan alle lokale besturen. Maar daar stopt het niet!
Vanaf nu kan je het platform zelf kosteloos gebruiken om voor jouw omgeving of organisatie gegevens te verzamelen!
%20(1).jpg)
.jpg)