nl
nl

Veilig Onderweg in het Verkeer

Veilig naar school? Veilig naar het werk? Veilig naar je hobby? Laat weten waar het verkeer veiliger kan!

Doe mee

Er werden al 3690 voorstellen ingediend

Waar kan het verkeer volgens jou veiliger?

Samen veilig onderweg in het verkeer?

Deel het project en versterk je stem

Dit platform kosteloos gebruiken?

Ontdek de details

Ontdek alle voorstellen op de kaart

Jullie voorstellen voor veiligere mobiliteit

Willekeurig Populair Recent
Er komen verschillende straten op uit en de voorrangsregels zijn niet altijd duidelijk voor iedereen.
Het kruispunt wordt binnenkort heringericht.
Ine
0 0
Meld je aan om te reageren
Fietsers die langs de Platte Lostraat richting west fietsen die rechtdoor willen worden verkeerdelijk aangemaand om rechts voor te sorteren.
Voor de auto's is de hoofdweg langs de Platte Lostraat en dan Albert Dejongestraat. Fietsers die uit dezelfde richting komen worden "genudged" om rechts voor te sorteren op een brokkelige strook waar met een paar lijntjes een fietsstrook op geschilderd is; Dat is absurd, omdat geen enkele fietser daar naar rechts gaat: ofwel moet je "rechtdoor", en dus eigenlijk links afslaan, ofwel volg je de hoofdweg langs de A. Dejongstraat, die een tweerichtingsfietspad heeft aan de overzijde van de weg. De fietser moet dus in alle gevallen eigenlijk links voorsorteren, terwijl die "suggestiestrook" fietsers aanmaant om rechts voor te sorteren. Absurd toch?
Jan
0 0
Meld je aan om te reageren
Ce carrefour, à cheval sur deux régions, est traversé par une piste cyclable. Des panneaux de signalisation STOP y sont installés? Toutefois, il faut déjà s'engager sur la piste cyclable par le fait de la végétation sur les terrains des riverains.
Obliger les riverains de couper ou d'élaguer les arbres débordant sur le domaine public (sur le trottoir) et ainsi dégager la vue sur la piste cyclable. Un véhicule doit déjà s'engager sur la piste cyclable pour apercevoir un cycliste surtout s'il circule sur un vélo électrique qui roule nettement plus vite et que l'automobiliste doit donc voir arriver de plus loin.
Luc
0 0
Meld je aan om te reageren
Verwarring na circulatieplannen en LEZ
Plannen aanpassen . Meer logica
Karel
0 0
Meld je aan om te reageren
veiligheid voor fietsers: 1. geen kennis van de reglementen ( 2. aan de kruispunten tegelijk groen licht is wordt geen voorrang gerespecteerd
1. meer aandacht in rijscholen en scholen 2. terug naar de vorige situatie waar ieder op beurt voorrang krijgt
Romain
0 0
Meld je aan om te reageren
Depuis l enlevement du passage piétons les voitures ne s arrêtent plus pour les piétons et il est parfois difficile de traverser.
Remettre le passage piéton ou un rappel de la zone de rencontre car ça n'a pas l air clair pour tout le monde
0 0
Meld je aan om te reageren
Ontdek ze allemaal

Veilig Onderweg in het Verkeer

Om de veiligheid op de weg te verbeteren, verzamelden we in het najaar 2023 meer dan 3500 voorstellen! Deze bezorgen we aan alle lokale besturen. Maar daar stopt het niet!

 

Vanaf nu kan je het platform zelf kosteloos gebruiken om voor jouw omgeving of organisatie gegevens te verzamelen!

 

Ontdek de details

Waar kan het verkeer veiliger?

Laat jouw stem horen tot midden november

Versterk je stem

Deel het project en roep op om deel te nemen

Veiliger verkeer voor jou

Wij bezorgen alle suggesties aan de lokale overheden

Open platform

Maak kosteloos gebruik van het platform en de data

Veilig Onderweg is nu een open platform

20-11-2023

Tijdens de maanden oktober en november 2023 verzamelden we meer dan 3600 voorstellen voor veiliger verkeer, bedankt! We bezorgen deze data aan alle steden en gemeenten.

Maar hier stopt het niet! Het recht op vlotte, veilige en comfortabele verplaatsingen blijft van groot belang in onze snel veranderende wereld.

Daarom is het platform "Veilig Onderweg in het Verkeer" vanaf nu een open platform met open data. Dat wil zeggen dat jij het platform en de data die je er mee verzamelt kosteloos kan gebruiken om te wegen op het beleid van jouw gemeente, jouw school, jouw vereniging ... kortom, op jouw omgeving!

Ontdek de details

Meer dan 3600 voorstellen voor veiliger verkeer, bedankt!

20-11-2023

In het najaar van 2023 verzamelden we meer dan 3600 voorstellen voor veiliger verkeer in België, bedankt om massaal deel te nemen!

Wat gebeurt er nu?

Wij analyseren de gegevens en bezorgen de data aan alle steden en gemeenten. Zo maken we samen impact voor veiliger verkeer!

Stopt het hier?

Neen! We willen blijven impact maken. Daarom stellen we vanaf nu het platform kosteloos open. Elke organisatie of overheid kan het platform gebruiken om gegevens in te zamelen. Ingestuurde locaties en voorstellen worden kosteloos gepubliceerd op het platform. Lees alles over het open platform en de open data.

Lees de details

Wat is Veilig Onderweg?

"Veilig Onderweg in het Verkeer" is een initiatief om verkeersveiligheid en duurzame mobiliteit in België te bevorderen. Het is een initiatief van Bpact en Bpart.

Laat je stem horen

12-09-2023

We willen dat iedereen zich veilig kan verplaatsen in het verkeer. Vooral wannneer je je trager verplaatst, zoals bij wandelen of fietsen. Daarom vragen we iedereen om ons te vertellen wat goed werkt en waar het beter kan.

Wat gebeurt er met jouw stem?

Jouw stem helpt ons om trage weggebruikers een krachtigere stem te geven. We delen de resultaten met Belgische overheden op alle niveaus zoals de gemeenten, de provincies en de gewesten.

We hopen hen zo aan te zetten om sneller en beter actie te ondernemen, voor en na de verkiezingen!

Laat je stem horen

Alle berichten