nl
nl

Veilig Onderweg in het Verkeer

Veilig naar school? Veilig naar het werk? Veilig naar je hobby? Laat weten waar het verkeer veiliger kan!

Doe mee

Er werden al 3690 voorstellen ingediend

Waar kan het verkeer volgens jou veiliger?

Samen veilig onderweg in het verkeer?

Deel het project en versterk je stem

Dit platform kosteloos gebruiken?

Ontdek de details

Ontdek alle voorstellen op de kaart

Jullie voorstellen voor veiligere mobiliteit

Willekeurig Populair Recent
Veel verkeersagressie en onduidelijke borden
Meer verkeersvrije straten en meer fietsen aangeboden door de stad
Christel
0 0
Meld je aan om te reageren
Massa's voetgangers komen uit de voetgangerswinkelstraat Diestsestraat en steken hier over waar er geen enkele beveiliging - zebrapad bv. - is in een bocht waar bussen en fietsers in beide rijrichtingen opduiken.
Een zebrapad net zoals dat ook over de hele Bondgenotenlaan het geval is.
0 0
Meld je aan om te reageren
Vaak problemen met fietsers die rotonde volgen en afslaande auto's en vrachtwagens
Fietspad beter scheiden van rijbaan en voorrangsregeling aanduiden.
Dolf
0 0
Meld je aan om te reageren
Stationnements ralentisseurs très dangereux avec le trafic des bus.
Interdire le stationnement et marquage en relief du milieu de chaussée
Dan
0 0
Meld je aan om te reageren
Zeer gevaarlijk als je per fiets richting Veurne - Koksijde, naar een uitvaartdienst moet bij Cornelis Uitvaartzorg : (aan St - Idesbaldusstraat 43). Je moet de brede baan te voet oversteken : centrum ligt links (richting Koksijde).: geen zeebrapad !
De doorgang in de haag die het fietspad en weg scheidt, correspondeert niet correct metg de oversteek naarde ingang van het uitvaartcentrum Dus de haag even aanpassen en een zeebrapad aanleggen, of de oversteek veiliger maken voor fietsers en voetgangers (fiets aan de hand).
Luk
0 0
Meld je aan om te reageren
LINKSE (!!) oprit autostrade. Dit is levensgevaarlijk! Je moet aan 120/u invoegen, auto's laten je vaak niet tussen, je knalt dan bijna op beton
Ten eerste zouden linkse opritten niet mogen. Ten tweede staat er voordien op autostrade wel een bord 'linkse inrit' om chauffeurs te waarschuwen, maar bord is veel te klein en in zomer overwoekerd van de bomen en struiken waardoor je het bord amper ziet staan. Veel te onduidelijk. De invoegstrook is ook veel te kort. Als iemand je niet wil tussenlaten er is heel veel verkeer, rijd je gewoon bijna de betonnen muur op links. Je moet ook snel rijden op links in te voegen, meestal rijden daar de hardrijders, dus je houdt al 120 aan. Tegen die snelheid ben je in geen tijd aan het einde van de strook. Ofwel ervoor zorgen dat net voordien de linkse rijstrook op de autostrade verplicht naar rechts moet uitwijken om invoegend verkeer vrije ruimte te geven. Ik wou laatst invoegen aan 120/u. Een wagen wou me niet laten invoegen. Ik moest dus hard op de remmen. Achter hem reed een wagen met remorque die ook niet wou afremmen om me tussen te laten, ik reed bijna op de vangrail. Levensgevaarlijk!!
Sigi
0 0
Meld je aan om te reageren
Ontdek ze allemaal

Veilig Onderweg in het Verkeer

Om de veiligheid op de weg te verbeteren, verzamelden we in het najaar 2023 meer dan 3500 voorstellen! Deze bezorgen we aan alle lokale besturen. Maar daar stopt het niet!

 

Vanaf nu kan je het platform zelf kosteloos gebruiken om voor jouw omgeving of organisatie gegevens te verzamelen!

 

Ontdek de details

Waar kan het verkeer veiliger?

Laat jouw stem horen tot midden november

Versterk je stem

Deel het project en roep op om deel te nemen

Veiliger verkeer voor jou

Wij bezorgen alle suggesties aan de lokale overheden

Open platform

Maak kosteloos gebruik van het platform en de data

Veilig Onderweg is nu een open platform

20-11-2023

Tijdens de maanden oktober en november 2023 verzamelden we meer dan 3600 voorstellen voor veiliger verkeer, bedankt! We bezorgen deze data aan alle steden en gemeenten.

Maar hier stopt het niet! Het recht op vlotte, veilige en comfortabele verplaatsingen blijft van groot belang in onze snel veranderende wereld.

Daarom is het platform "Veilig Onderweg in het Verkeer" vanaf nu een open platform met open data. Dat wil zeggen dat jij het platform en de data die je er mee verzamelt kosteloos kan gebruiken om te wegen op het beleid van jouw gemeente, jouw school, jouw vereniging ... kortom, op jouw omgeving!

Ontdek de details

Meer dan 3600 voorstellen voor veiliger verkeer, bedankt!

20-11-2023

In het najaar van 2023 verzamelden we meer dan 3600 voorstellen voor veiliger verkeer in België, bedankt om massaal deel te nemen!

Wat gebeurt er nu?

Wij analyseren de gegevens en bezorgen de data aan alle steden en gemeenten. Zo maken we samen impact voor veiliger verkeer!

Stopt het hier?

Neen! We willen blijven impact maken. Daarom stellen we vanaf nu het platform kosteloos open. Elke organisatie of overheid kan het platform gebruiken om gegevens in te zamelen. Ingestuurde locaties en voorstellen worden kosteloos gepubliceerd op het platform. Lees alles over het open platform en de open data.

Lees de details

Wat is Veilig Onderweg?

"Veilig Onderweg in het Verkeer" is een initiatief om verkeersveiligheid en duurzame mobiliteit in België te bevorderen. Het is een initiatief van Bpact en Bpart.

Laat je stem horen

12-09-2023

We willen dat iedereen zich veilig kan verplaatsen in het verkeer. Vooral wannneer je je trager verplaatst, zoals bij wandelen of fietsen. Daarom vragen we iedereen om ons te vertellen wat goed werkt en waar het beter kan.

Wat gebeurt er met jouw stem?

Jouw stem helpt ons om trage weggebruikers een krachtigere stem te geven. We delen de resultaten met Belgische overheden op alle niveaus zoals de gemeenten, de provincies en de gewesten.

We hopen hen zo aan te zetten om sneller en beter actie te ondernemen, voor en na de verkiezingen!

Laat je stem horen

Alle berichten