Veilig Onderweg in het Verkeer
Veilig naar school? Veilig naar het werk? Veilig naar je hobby? Laat weten waar het verkeer veiliger kan!
Doe meeEr werden al 3690 voorstellen ingediend
.png)
Waar kan het verkeer volgens jou veiliger?
Samen veilig onderweg in het verkeer?
Deel het project en versterk je stem
Dit platform kosteloos gebruiken?
Ontdek de details
Ontdek alle voorstellen op de kaart
Jullie voorstellen voor veiligere mobiliteit
Voor de fietser :weg in slechte staat, ongebruikte rails kruisen het wegdek! onoverzichtelijk. Auto's sluiten de dwarsende straat af door rode lichten
weg degelijk herstellen niet hier en daar wat asfalt gieten, spoorrails verwijderen
Meld je aan om te reageren
Er zijn vast veel andere plaatsen waar het onveilig is. Veel drukke wegen, ook vaak met vrachtwagens, maar zeker ook met bussen, waar scholen zijn.
Vrachtverkeer op die plaatsen verminderen (vermijden zal wel niet lukken, vrees ik), in elk geval op de kritieke uren. Bussen hebben altijd voorrang, ook weer gevaarlijk voor jonge fietsers!!!! Vrachtwagenhauffeurs die fietsers aan hoeken of kruispunten voorsteken, of die ernaast gaan staan, streng bestraffen. Een wet stellen dat men niet mag indraaien als er fietsers of voetgangers werden overstoken door bussen of vrachtwagens (zo vermijd je veel dodehoek-ongevallen). Zorgen dat er geen dode hoeken zijn bij de voertuigen.
Meld je aan om te reageren
Teveel auto´s houden geen rekening met fietsers ondanks fietsstraten in centrum Geel. Steken fietsers toch voorbij ondanks verbod. Houden zich niet aan 30km per uur. En ook buiten het centrum houden zij niet genoeg rekening met fietsers.
Hogere geldboetes. Snelheidscamera´s in centrumstraten. Hernieuwde opleiding chauffeur. Werkstraf verplicht met fiets in ´t centrum. Overal in het centrum 30km per uur maximum. Straten aanpassen zodat niet snel gereden kan worden maar aub geen drempels op de weg. Opleidingen: hoe rij ik veilig voor fietsers. Mag ik als er een tegenligger is fietsers op mijn rijvak voorbijsteken? (Gebeurt ontelbaar keren en auto rijdt dan fietser zodanig met afgesneden bocht voorbij zodat fietser gevaarlijk moet afremmen of in de goot terecht komt)
Meld je aan om te reageren
Wanneer het groen is voor voetgangers en fietsers is er gevaar dat auto's die dan ook groen krijgen afslaan. Veel kruispunten in Antwerpen passen een ander principe toe (enkel groen voor voetgangers en fietsers)
In Antwerpen komen er meer kruispunten waar het groen wordt enkel voor voetgangers en fietsers. Eenmaal die luxe gewoon, zijn de andere kruispunten die dit principe nog niet toepassen gevaarlijker! Voorbeeld: op de Italiëlei moet je het kruispunt met de Tunnelplaats eens vergelijken met het kruispunt met de Paardenmarkt. Waarom niet overal hetzelfde principe?
Meld je aan om te reageren
Zichtbaarheid om van aan Goed apotheek links de Désiré Mellaertsstraat in te rijden.
Vroeger was de Désiré Mellaertsstraat gewoon een doorlopende straat. Door een vreemde ingreep, loopt de Stadionlaan nu over in de Désiré Mellaertstraat (richting Goed apotheek) en als je van aan de apotheek gewoon de Désiré Mellaertstraat wil volgen, is het net alsof je een straat links inrijdt, maar je moet voorrang geven aan het doorlopend verkeer, dat uit de Stadionlaan komt, terwijl je door een haag rond het huis op de hoek Désiré Mellaertsstraat/Stadionlaan het zicht herleid is tot 0. Je moet dus met je wagen al redelijk ver doorrijden voor je zicht hebt op het verkeer, dat van rechts komt en dan sta je in de weg (eigenlijk midden op het kruispunt) van de verkeer.
Oplossing : van de Désiré Mellaertsstraat gewoon terug een doorlopende straat maken met voorrang op het verkeer dat uit de Stadionlaan komt.
Meld je aan om te reageren
1.Het kruispunt is supergevaarlijk voor fietsers 2. Het fietspad tussen kruispunt en het jaagpad naast kanaal is een dodenstrook (véél vrachtverkeer naar oprit E19) !!! Fietspad is dagelijks traject voor scholen in Mechelen (via jaagpad kanaal)
1. Van kruispunt ovale rotonde maken.
2. Baan met villa's met allen grote voortuin = deel gebruiken voor breder fietspad.
3. Naast fietspad ligt een OPEN riool, deze dichten geeft mogelijkheid tot breed fietspad. Ik ben ook "groen" maar veiligheid van jonge fietsende tieners PRIMEERT !!!
Meld je aan om te reageren
Veilig Onderweg in het Verkeer
Om de veiligheid op de weg te verbeteren, verzamelden we in het najaar 2023 meer dan 3500 voorstellen! Deze bezorgen we aan alle lokale besturen. Maar daar stopt het niet!
Vanaf nu kan je het platform zelf kosteloos gebruiken om voor jouw omgeving of organisatie gegevens te verzamelen!
%20(1).jpg)
.jpg)