Veilig Onderweg in het Verkeer
Veilig naar school? Veilig naar het werk? Veilig naar je hobby? Laat weten waar het verkeer veiliger kan!
Doe meeEr werden al 3690 voorstellen ingediend
.png)
Waar kan het verkeer volgens jou veiliger?
Samen veilig onderweg in het verkeer?
Deel het project en versterk je stem
Dit platform kosteloos gebruiken?
Ontdek de details
Ontdek alle voorstellen op de kaart
Jullie voorstellen voor veiligere mobiliteit
parce qu'il a une priorité droit le voiture ne s'arrent pas tout le temps , il faut être toujous trè vigilante
il y déjà un miroir mais ce ne pas suffisant
il faut d'autres signalisations
Meld je aan om te reageren
Met die lang durende werken weet het verkeer niet goed waar ze heen moeten
Beter markeringen en de verkeers lichten beter afstellen
Meld je aan om te reageren
Carrefour compliqué Il est extrêmement compliqué de venir du nord-ouest et se mettre sur la rue Hébar. C'est catastrophique depuis les travaux
Revoir les bandes au sol, modifier les priorités.
Meld je aan om te reageren
Trop de voitures sur une voirie peu adaptée, trop étroite. Création de lotissement de manière anarchique.
Refuser les nouveaux lotissements afin de ne pas augmenter la pression sur le trafic local.
Meld je aan om te reageren
De R30 versmald van 2 naar 1 vak op de Komvest richting gistfabriek. Op het kruispunt met de Vlamingdam werden de verkeerslichten verandert .
Probleem 1: Er zij nu dubbele verkeerslichten, 1 vak voor rechtdoor en 1vak om links af te slaan. Gezien het vele verkeer naar de gistfabriek, en nu nog vermeerderd door de defecte Krakelebrug, wordt er continu door het rood licht gereden.
Oplossing: De verkeerslichten laten werken zoals voordien, met 2 rijstroken die rechtdoor kunnen rijden. Er is reeds een versmalling 100 m verder die het verkeer niet belemmerd en doorgang verleent aan het verkeer van de Leopold II laan. Er slaan weinig auto's linksaf zodat er geen specifieke regeling voor dit nodig is.
Probleem 2: Als de nog werkende brug aan de gistfabriek gesloten wordt voor de scheepsdoorgang is er een enorme opstopping, met extra gevaar voor de fietsers langs de Komvest en sluipverkeer in de James Waelstraat. Het nieuw verkeersplan voorziet in het sluiten van de busstrook op de komvest, zodat niemand meer de linkerrijstrook kan gebruiken om in de Walweinstraat af te slaan. Dit zal opstoppingen veroorzaken vanaf de Ezelstraat tot aan de Warandebrug en voor gevaarlijke situatie zorgen voornamelijk voor fietsers en voetgangers daar de auto's overal een uitweg zullen proberen te vinden.
Oplossing: De busstrook en het links uitrijden behouden zoals het is. De fietspaden verbreden en meer duidelijk maken tussen de Warande brug en de Ezelstraat.
Meld je aan om te reageren
Zeer druk autoverkeer in de spits in de richting Leuven. Er is geen plaats voor de fietsers, die dan over de stoep of tussen de auto's door laveren. Een "missing link" voor het fietsverkeer.
Steek het gemotoriseerd verkeer hier ondergronds! Er is niet voldoende plaats voor auto's, bussen, fietsers, wandelaars, bomen enz.
Meld je aan om te reageren
Veilig Onderweg in het Verkeer
Om de veiligheid op de weg te verbeteren, verzamelden we in het najaar 2023 meer dan 3500 voorstellen! Deze bezorgen we aan alle lokale besturen. Maar daar stopt het niet!
Vanaf nu kan je het platform zelf kosteloos gebruiken om voor jouw omgeving of organisatie gegevens te verzamelen!
%20(1).jpg)
.jpg)