Veilig Onderweg in het Verkeer
Veilig naar school? Veilig naar het werk? Veilig naar je hobby? Laat weten waar het verkeer veiliger kan!
Doe meeEr werden al 3690 voorstellen ingediend
.png)
Waar kan het verkeer volgens jou veiliger?
Samen veilig onderweg in het verkeer?
Deel het project en versterk je stem
Dit platform kosteloos gebruiken?
Ontdek de details
Ontdek alle voorstellen op de kaart
Jullie voorstellen voor veiligere mobiliteit
Zeer gevaarlijk T-kruispunt voor fietsers en voetgangers. Er is wel een zebrapad maar het verkeer dat van Brugge komt en rechts af moet slaan naar Zedelgem heeft geen oog voor dit zebrapad!
Verkeer dat van Brugge komt op de Autobaan een afzonderlijke rijstrook voorzien alsook het zebrapad & fietsoversteek verplaatsen naar de "Okay" winkel en dan een tweerichtingsfietspad voorzien op de Autobaan tot aan de Eninkstraat om aan dit kruispunt een mooie oversteek te maken voor fietsers en voetgangers met rode lichten. Op de Autobaan vanaf de Kattestraat richting Brugge is er een mooi fietspad. Ook een tweerichtingsfietspad vanaf de Boomzagerijstraat tot aansluiting met de Autobaan aan de zijde van de Boomzagerijstraat. Momenteel veel nieuwe appartementsblokken aan die zijde met veel scholieren alsook personen die vanaf die nieuwe appartementen links rijden met hun fiets tot aan de Eninkstraat om boodschappen te doen in de "Carrefour" winkel of om aansluiting te vinden met een veilig en breed fietspad. Fietspad is niet voorzien voor tweerichtingsverkeer en geeft problemen. Vanaf de Boomzagerijstraat tot aan de Autobaan is er ook niet overal een voetpad. Zou ook veiliger zijn voor al die nieuwe bewoners.
Meld je aan om te reageren
pas de place pour cyclistes , pas de piste cyclable chevrons route et grand trafic
a minima , pour la portion de N947 entre rochers du néviau et Jambes avec chevrons sur route et panneau signalétique " cyclistes sur Chaussée " et entre rue de Sart Hullat et avenus Jean Materne ( rue de Dave ) avec cxhevrons sur chaussée si piste cyclable pas possible
Meld je aan om te reageren
Kruising van autoverkeer met fietsverkeer en er is veel te weinig zichtbaarheid op de kruisende wegen. De bestaande spiegel is regelmatig onbruikbruikbaar wegens condensaanslag.
1. Snelheidsbeperking voor autoverkeer Brusselmansstraat naar Handelsstraat en omgekeerd.
Bijvoorbeeld met verkeersdrempel.
2. Nog beter zou zijn van een heraanleg van het kruispunt en vervangen door een soort rotonde.
3. De snelste verbetering kan bekomen worden door snelheidsbeperking tot 30 km/h en/of plaatsing van oranje knipperlichten.
Meld je aan om te reageren
Toutes la circulation qui vient de l'extérieur de BXL ( Autoroute de Paris), se déverse dans la rue de Stalle et crée de longs embouteillages du croisement de la rue de Stalle à l'Avenue Brugman.
Créer des parkings de délestage à Drogenbos à l'entrée du tram 4 qui fait Stalle à Gare du Nord en passant par le midi.
Meld je aan om te reageren
Ter heydelaan is vanaf hoek gallifortlei tot aan bocht Ruggeveldlaan. Dit hoewel het geen voorrangsbaan wordt en zo goed als geen voorrang gegeven aan de zijstraten. Misschien hier verkeersdrempels hoewel ik er geen voorstander van ben.
Bvb verkeersdrempels of flitspalen als afschrikking.
Meld je aan om te reageren
Veilig Onderweg in het Verkeer
Om de veiligheid op de weg te verbeteren, verzamelden we in het najaar 2023 meer dan 3500 voorstellen! Deze bezorgen we aan alle lokale besturen. Maar daar stopt het niet!
Vanaf nu kan je het platform zelf kosteloos gebruiken om voor jouw omgeving of organisatie gegevens te verzamelen!
%20(1).jpg)
.jpg)