Er werden al 3690 voorstellen ingediend

Waar kan het verkeer volgens jou veiliger?

Samen veilig onderweg in het verkeer?

Deel het project en versterk je stem

Dit platform kosteloos gebruiken?

Ontdek de details

Ontdek alle voorstellen op de kaart

Jullie voorstellen voor veiligere mobiliteit

hier steken dagelijks veel scholieren over maar vooraleer het voetpad te bereiken, moet er een fietspad gekruist worden. Een fietspad waar elektrische fietsen en steps behoorlijk snel doorrijden... Onduidelijke situatie voor fietsers en overstekers.
Het aanbrengen van duidelijke wegmarkering zodat de fietsers zien dat er een oversteekplaats is en dat ook de overstekers (vooral kinderen) zien dat er een fietspad is. Bv door het fietspad een andere kleur te geven dan het voetpad.
Anne
0 0
Meld je aan om te reageren
- Vele straten liggen er slecht bij - Geen voetpad, slecht onderhouden voetpaden, niet vlak - geen fietspad, te smal, geen scheiding met de rijweg, slecht onderhouden en hobbelig - verkeersregels die niet worden opgevolgd: fietsstraten, steppers
Investeren in fiets- en voetpaden en die door bekwame mensen laten aanleggen, overal! Kapotte riolen vervangen en de straten met de aloude vakkundigheid aanleggen op een goeie ondergrond als de riolen hersteld zijn. Stop het oplapwerk want dat is weggesmeten geld. Platte kasseisteentjes lijken mij het duurzaamst van al.
Mie
0 0
Meld je aan om te reageren
Hl vl verkeer .. vl vrachtwagens
Echt GN idee
Katelijne
0 0
Meld je aan om te reageren
Wanneer je met de fiets van de Zwartzustersvest komt en je wil naar Nekkerspoel station ,mag niet meer over de brug maar moet een hele omweg maken. Je moet de verbinding met de Keizerstraat en deZandpoortvest conflict met auto's en fietsers !
Gewoon met fiets terug over de brug , er is plaats genoeg voor dubbelrichting fietsers en voetgangers. Zo vermijd je twee conflictrijke oversteken met de fiets. Nu stap ik af ga te voet met fiets aan de hand over het zebrapad en de brug ( anders boete) . Ik denk toch niet dat het de bedoeling kan zijn als men fietsen wil promoten.
0 0
Meld je aan om te reageren
Passage étroit sous le Ravel ligne 38. Trottoir très étroit d'un côté, inexistant de l'autre. Accès très raide au Ravel qui débouche à la sortie du pont. Ecole primaire à 500m. Traffic assez important.
Elargissement du passage = nouveau pont et aménagement de l'accès au Ravel (accès qui pourrait être plane s'il débouchait un peu plus bas sur le Ravel).
Paul
0 0
Meld je aan om te reageren
Peu d'éclairage et peu de trottoirs
Plus de trottoirs
Pascale
0 0
Meld je aan om te reageren
Ontdek ze allemaal

Veilig Onderweg in het Verkeer

Om de veiligheid op de weg te verbeteren, verzamelden we in het najaar 2023 meer dan 3500 voorstellen! Deze bezorgen we aan alle lokale besturen. Maar daar stopt het niet!

 

Vanaf nu kan je het platform zelf kosteloos gebruiken om voor jouw omgeving of organisatie gegevens te verzamelen!

 

Ontdek de details

Alle berichten