Ontdek en steun de ingediende voorstellen hieronder
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 3690 bijdragen
Te grote verkeersdruk waaronder talloze voertuigen die efficienter via andere wegen kan geleid worden.
De autoweg Eindhoven - Antwerpen thv van knooppunt Ranst rechtdoor laten evolueren richting Kruibeke - Beveren met knooppunten naar Brussel, op de A 12, de E 17 en op de expresweg naar de kust.
Meld je aan om te reageren
Voie rapide traversée par une voie rurale. Très longue ligne droite avec excès de vitesse fréquents et risque de développement plus important à l'avenir.
Établissement d'un cul de sac sur les voiries rurales ou pont surplombant la voie rapide.
Meld je aan om te reageren
Le centre du rond pont est un arrêt de tram. De nombreuse personne traverse le rond point un peu n'importe où. La courbe rend la visibilité faible.
Ne pas utilisé le centre du rond point comme arrêt du tram. (interdire la monté et la descente du tram)
Il y a des arrêts avant et après le rond point. L'amélioration est simple et gratuite !
Meld je aan om te reageren
Druk doorgaand verkeer en veel plaatselijk verkeer uit Sint Antonius kruist deze baan
Verkeerslichten met druktemeters
Meld je aan om te reageren
De fietsen stoppen niet ondanks dat ze geen voorrang hebben
Rood licht voor fietsers met knop om de groenlicht aan te vragen
Meld je aan om te reageren
Une chicane a été établie à la sortie d'un quartier rupin. Cette chicane présente un manque de visibilité particulièrement aigu en cas de brouillard
Retirer cette chicane
Meld je aan om te reageren
Het zware verkeer komt allemaal door minstens drie kernen van de fusiegemeente Kinrooi. Snelheden: niet of nauwelijks gerespecteerd.
meer trajectcamera's of tenminste regelmatige politiecontroles!!!
Meld je aan om te reageren
Slecht zicht om over te steken. Je moet ver genoeg naar voor rijden en komt dan dadelijk op het fietspad terecht.
?
Meld je aan om te reageren
Heel druk verkeer. Er wordt te weinig rekening gehouden met fietsers en voetgangers!
Voetpaden, fietspad en oversteekplaats aan de Durme veiliger maken!
Meld je aan om te reageren
Er zijn verkeerslichten weggenomen aan straten waar vele scholen zijn.
Meer discipline van de fietsers en auto's.
Meld je aan om te reageren
een kluwen van verkeersaders en wegen die onduidelijk zijn en waardoor er veel wordt getwijfeld; veel ongevallen ook in de streek van Kortrijk
minder kruisingen, ook de GPS verslikt zich vaak door de onduidelijkheden en snelle opeenvolgingen van wissels
Meld je aan om te reageren
onoverzichtelijk kruispunt, dikwijls moeilijk om tegenliggers te zien, gevaarlijk voor fietsers om richting het centrum te fietsen
een bepaald systeem van gesplitste verkeerslichten, waardoor iedereen wat meer van de tegenliggers ziet op drukke momenten
Meld je aan om te reageren
Op vele kruispunten met verkeerslichten mogen fietsers en of voetgangers nog rechtdoor gaan als auto's mogen afdraaien. Levensgevaarlijk!
Kijk naar Nederland.
Meld je aan om te reageren
Onoverzichtelijk kruispunt met tram en busverkeer, voetgangers en auto's
Herprogrammering verkeerslichten en er enkele bijzetten om gevaarlijke situaties op te lossen
Meld je aan om te reageren
Erg drukke straat, zeker in spits. Auto's en bussen die snel rijden en willen voorsteken. Fietspad na kruispunt met de Walditrudisstraat veel te smal.
Enkel richtingstraat maken. 30 kilometer per uur veel beter aangeven (groter,n lichtgevend bord) EN het beste van al: een fietsstraat maken
Meld je aan om te reageren
Un rond point prévu depuis des années ... je risque tous les jours ma vie en venant de la plante vers malonne
RONDS POINTS au dessus et en dessous de la rue Marcel Lecomte
Meld je aan om te reageren
Veel te veel wegenwerken tezamen, fietsers blijven op voetpad rijden voetgangers moeten opzij gaan afschuwelijk.
Meer controle van politie op rijgedrag van fietsers steps en auto's. Ik heb het al is vroeger aangehaald in Wilrijk Antwerpen maar er is niets verbeterd eerder verslechterd.
Meld je aan om te reageren
Excès de vitesse, rodeos urbains, sens interdits à contre sens, etc...
Une gestion claire de la mobilité pour TOUS les usagers
Meld je aan om te reageren
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 3690 bijdragen