Ajouter un trottoir et une piste cyclable en site propre (un seul côté devrait suffire) tout le long de cette route (la régionale).

De ruimte is aanwezig voor een voldoende grote rotonde die de doorstroming van het verkeer verbeterd.

Rappel du code de la route. Ou apprentissage pour ceux qui visiblement ne le connaissent pas. Les régles existent. Il faut les faire respecter.

Gebouwen afbreken, kruispunt 'openen'voor meer zichtbaarheid én minder rijbewijzen toekennen!

Un rond point ou des feux de signalisation

Meer controle of verkeersdrempels dmv bloembakken, inhammingen, zig-zag rijden is ook een oplossing. Meer uitgangswegen (richting ring) creëeren.

Il faut redesigner ce rond point et donner plus de places aux piétons.

Elektrische deelsteps in de stad verbieden Meer controle op juist gebruik van steps Meer en bredere fietspaden Veiliger oversteken aan kruispunten

la solution est très simple... Un simple casse vitesse juste avant le passage piéton qui se trouve lui même juste avant le rondpoint en haut de rue du Craetveld.

wat er aan gedaan kan worden, is volgens mij een circulatie van een(1) richting verkeer, en daarbij ondervangt men gelijk dat de racers op deze wegen niet zo snel meer gaan omdat er aan beide zijden van de weg stoepen zijn gemaakt,want daar is dan ruimte voor.

Middenberm smaller maken. Parkeerstrook en fietspad omwisselen. Fietspad scheiden van de rijbaan. Eventueel door gearceerde stroken. Het kan in de de verlengde straten zoals de Molenstraat en de Gentsesteenweg. Het excuus dat dit niet kan omdat AWV dit niet toelaat omdat de N9 zijn breedte moet behouden is onzin want hierdoor zou de rijbaan voor uitzonderlijk vervoer en hulpdiensten alleen meer ruimer worden.

weinig, minder auto"s toelaten

er staan bomen aangeplant op het voetpad waardoor het voetpad op sommige plaatsen breder is dan nodig; dat kan gebruikt worden om het fietspad te verbreden

Een spiegel zou al veel oplossen. Zo zie je het aankomende verkeer.

eerst en vooral de houding van de weggebruikers.er zijn veel teveel e-mensen op de baan ,waarom zouden ze nog aan een ander denken als ze alleen al aan zich zelf denken.

Aménagement de la portion rond-point jusqu'à la rue des carrières en utilisant la large bande de terre qui sert de trottoir

Spiegels zetten in bochten zodat iedereen elkaar ziet. Geen vrachtverkeer toelaten.

Dorpskernen vermijden

Verkeersregels naleven

Heraanleg

Je vis cette situation dangereuse plusieurs fois par semaine, mais pas uniquement à cet endroit. La solutions que je propose est simple et repose sur une surveillance efficace des fautes de conduite que font les routiers poids lourds. Patrouilles de police qui filment ou photographient les doubles files de camions, puis invitation à s'arrêter en bande d'arrêt d'urgence et verbalisation. Interdire aux poids lourds de circuler sur 2 (et 3) bandes de circulation, surveiller les dépassements en cas de pluie ( interdiction jamais respectée) , cameras ANPR, verbaliser amende du 2ème degré. On éviterait pas mal d'accidents ... même entre les camions ... qui, de plus détériorent nos infrastructures routières. Merci de m'avoir lue.

Weet het niet, want moeilijke verkeerstuatie

je kan de mensen die dwarsmoeten oversteken onmiddellijk laten dwarsen met een rond fietspunt in het midden van het kriuispunt, dit vermindert het aantal kruisende fietsen op de hoekpunten en je kan aan geven 'gevaarlijk kruispunt' voorzichtig als je over de straat bent er zijn dwarsende fietsers.

règlementer avec feux de signalisation 'intelligents'