Veilig Onderweg in het Verkeer
Veilig naar school? Veilig naar het werk? Veilig naar je hobby? Laat weten waar het verkeer veiliger kan!
Doe meeEr werden al 3690 voorstellen ingediend
.png?locale=nl)
Waar kan het verkeer volgens jou veiliger?
Samen veilig onderweg in het verkeer?
Deel het project en versterk je stem
Dit platform kosteloos gebruiken?
Ontdek de details
Ontdek alle voorstellen op de kaart
Jullie voorstellen voor veiligere mobiliteit
Cette rue est un axe important pour quitter la grand place et la place du millénaire. Or, elle ne possède pas de trottoire, est fort étroite et borde une école (bien qu'elle soit bloquée pendant les heures de pointe)
La rue Félix Eloy devrait être interdite à la circulation en tout temps (sauf pour les riverain). Pour permettre l'évacuation de la Grand Place et de la Place du Millénaire, il faut que la portion de la rue de Mons entre la Grand Place et la rue des Orphelins soit à double sens.
Meld je aan om te reageren
De fietsers komende uit de St Antoniusstr. moeten voorrang geven op het verkeer uit de R Sniedersstr.. Een middelvinger krijg je als je ze daarop aanspreekt. Ik heb er al één tegen de grond zien gaan omdat ik mijn voorrang nam en die was verontwaard
Dat de fietsers moeten beseffen dat zij ook deelnemer zijn aan het verkeer en niet als vogelvrij mogen rondrijden. Regels zijn er ook voor hen. Maar de wetgeving creëert zelf zulke situaties door de fietsers de indruk te geven dat zij ALTIJD voorrang én gelijk hebben.
A propos, ik ben zelf ook fervent fietser en was één van de eerste die Cambio reed.
Meld je aan om te reageren
Geen oversteek voorzien voor fietsers en voetgangers. Voortdurend auto's van 2 kanten.
Zebra pad voorzien en fiets oversteek plek.
Meld je aan om te reageren
Zowel buurtverkeer als sluipverkeer gebruiken deze kindvriendelijke straat tegen veel hogere dan toegestane snelheid De straat nodigd uit om snel te rijden.
Kleine ingrepen zoals metalen verkeersdrempels of zigzaggend verkeer zouden al veel doen aan deze soms gevaarlijke situatie.
Meld je aan om te reageren
Zeer druk kruispunt met zeer slecht zicht (structureel, door de ligging v d weg & gebouwen), wagens die veel te snel rijden en veel foutparkeerders.
Veel bezoekers van de populaire frituur op de hoek plaatsen hun wagens niet altijd reglementair, wat situatie nog erger maakt.
Als je van de N80 komende van E40 de Walhostraat inrijdt, staan er direct na de bocht regelmatig al wagens geparkeerd (ondanks de gele borduren) hetgeen een zeer gevaarlijke situatie oplevert. Na de afslag richting Waasmontstraat is er meteen een bushalte met af en toe een stilstaande bus net om de hoek.
Komende van Landen is het een korte helling en moet je met de snuit van je wagen al vrij ver komen om goed links en rechts te kunnen kijken.
Bovendien rijden de (vracht)wagens op de N80 zo goed als allemaal meer dan 50km/u, hetgeen hier normaal de toegelaten snelheid is.
In de omgeving van het kruispunt zijn er ook onvoldoende voetpaden, of worden die ingenomen als parking voor auto's.
Om nog te zwijgen van fietspad + zebrapad dat hier volledig ontbreekt ..
Mogelijke oplossingen :
-Flitspaal in beide richtingen in buurt kruispunt om voertuigen te forceren trager te rijden
-Meer controle & beboeting van foutparkeerders
- Zebrapad aanleggen
-Oplossing voor de wagens (bewoners?) die op de voetpaden geparkeerd staan, dit wordt precies gedoogd terwijl je eigenlijk toch niet op een voetpad mag staan : verbod om hier te parkeren hetgeen zicht voor automobilisten zal verbeteren + voetgangers/fietsers zich veiliger kunnen verplaatsen
Meld je aan om te reageren
Veilig Onderweg in het Verkeer
Om de veiligheid op de weg te verbeteren, verzamelden we in het najaar 2023 meer dan 3500 voorstellen! Deze bezorgen we aan alle lokale besturen. Maar daar stopt het niet!
Vanaf nu kan je het platform zelf kosteloos gebruiken om voor jouw omgeving of organisatie gegevens te verzamelen!
%20(1).jpg?locale=nl)
.jpg?locale=nl)