Veilig Onderweg in het Verkeer
Veilig naar school? Veilig naar het werk? Veilig naar je hobby? Laat weten waar het verkeer veiliger kan!
Doe meeEr werden al 3690 voorstellen ingediend
.png)
Waar kan het verkeer volgens jou veiliger?
Samen veilig onderweg in het verkeer?
Deel het project en versterk je stem
Dit platform kosteloos gebruiken?
Ontdek de details
Ontdek alle voorstellen op de kaart
Jullie voorstellen voor veiligere mobiliteit
Waarom moet ik een marker plaatsen op een kaart terwijl het (fiets)verkeer NERGENS in Vlaanderen veilig is? Als de fietssignalisatie wisselt om de zoveel km, dan moet het toch fout lopen? Maak dwingende wetgeving.
Stop met fietsinfrastructuur/signalisatie stiefmoederlijk te behandelen. Maak een gedegen future-proof plan (bv ook voor speed pedelecs), en rol een coherente signalisatie uit over heel Vlaanderen (en bij uitbreiding België). Herbekijk ook de bestaande signalisatie (zie bv de absurde regeling om 2 richtingsfietspaden aan te geven op een bord evenwijdig met het fietspad https://www.politie.be/5353/vragen/verkeerstips/mag-je-op-een-fietspad-steeds-in-twee-richtingen-rijden). Neem klare een duidelijke beslissingen (bv. straten waar het 30km/u is = fietsstraten). Geen signalisatie plaatsen is GEEN oplossing (bv het ontbreken van een scheiding bij 2-richtingsfietspaden). Verkeersmodaliteiten mixen is GEEN oplossing (bv voetgangers-fietsers). Herbekijk bestaande iconografie (bv. het bord voor fietsstraten). De foto hierbij komt uit het Vlaams fietsvademecum, en staat er te boek als goed voorbeeld. Bekijk ze 's en laat me weten wat heir allemaal fout loopt.
Meld je aan om te reageren
oversteekplaats op de N 32 ter hoogte verkeerslichten is onveilig voor fietsers
gemengd verkeer tussen auti's en fietsres uitsluiten
Meld je aan om te reageren
Leuvensesteeweg is een heel drukke baan onveilige baan voor de fietser, en fietsen moedigt iedereen aan. De Vosweg, een verbindingsweg naar het dorp heeft slechte voetpaden/fietspaden.
Bredere fietspaden met groenaanleg en oversteekplaatsen op de leuvensesteenweg.
Heraanleg van de Vosweg met veilige fietspaden en groenaanleg.
Meld je aan om te reageren
rondpunt: dubbelzijdig fietspad, geen zicht tegenliggers. Dubbelzijdig fietspad Torhoutse steenweg: te smal fietspad, onveilige oversteekplaatsen
Torhoutse steenweg versmallen, fietspad langs twee kanten. verlichte en aangeduide oversteekplaatsen. snelheidslimiet 50km/u en 30 in de bebouwde kom. Rondpunt, geen doorsteek meer en breder fietspad, niet dubbelzijdig
Meld je aan om te reageren
Teveel werken en op verschillende plaatsen
minder werken op dezelfde plaats en omstreken
Meld je aan om te reageren
de laatste tijd voel ik mij nergens meer veilig in Belgie als repressiestaat en privatesering liberalisering van verkeer
op minstens 90 % van onze wegen is de maximum opgelegde limiet gevaarlijk extreem laag, deze moet dringend naar omhoog (fors naar omhoog)
ik ben het spuugzat om overal naar te gapen ipv de weg. reactievermogen is verdwenen en ga maar zo verder
deze extreem lage opgelegde limiet is zenuwlopend en heeft niets te maken met veilig verkeer.
voor de rest wil ik geen commentaar meer maken met verdomme deze onzin.
Meld je aan om te reageren
Veilig Onderweg in het Verkeer
Om de veiligheid op de weg te verbeteren, verzamelden we in het najaar 2023 meer dan 3500 voorstellen! Deze bezorgen we aan alle lokale besturen. Maar daar stopt het niet!
Vanaf nu kan je het platform zelf kosteloos gebruiken om voor jouw omgeving of organisatie gegevens te verzamelen!
%20(1).jpg)
.jpg)