Veilig onderweg in het verkeer
Veilig onderweg in het verkeer
Om de veiligheid op de weg te verbeteren, willen we alle Belgen een stem geven. We gaan samen met jou op zoek naar plaatsen in jouw buurt waar het verkeer een stuk veiliger kan.
3690
40
22
0
Ontdek en steun de ingediende voorstellen hieronder
door het volume verkeer dat dagelijks passeert en de aanhoudende werken aan de ringweg
de werken versnellen en ook 's nachts doorwerken 24/7
Meld je aan om te reageren
Aucune sécurité pour les piétons et les vélo, mes enfants ne savent pas rejoindre leurs copains d'Andoy à vélo tant c'est dangereux
Créer des chemins parallèles à la route et sur toute la portion. Ceux-ci seraient asphaltés, entretenus et destinés aux moyens de locomotion « doux ».
Meld je aan om te reageren
Auto's kunnen hier op twee plaatsen wegrijden van de parking Lidl. De uitrit kant Geel biedt geen uitzicht op het fietspad wat leidt tot erg onveilige situaties.
De oplossing ligt voor de hand: de uitrit aan de kant Geel enkel als oprit van de parking gebruiken, de kant Kasterlee kan als op- en afrit dienen en biedt voldoende zichtbaarheid op het fietspad.
Meld je aan om te reageren
verkeerd afgestelde lichten. Kp Aarschotsestwg- Ring. snelheid 70 km fietspad van 70 cm vlak tegen Kesselsestwg. tussen Berlaarsestwg. en Maasfortbaan
Verkeerslichten afstellen: ook rekening houdend met voetgangers.
Snelheid aanpassen 50 of 30 km p uur.
Meld je aan om te reageren
een ring rond een stad die niet rond is verplicht het verkeer een deel door drukke straten in een bebouwde kom te rijden
de ring R8 volledig maken
Meld je aan om te reageren
Geen veilige fietsverbindingen voor schoolkinderen uit kerkdorpen (bv Rutten) naar scholen in centrum
Fietspaden op de gewestwegen en toegangswegen verbreden. De smalle straatjes in centrum Tongeren zijn niet fietsvriendelijk en de ringweg (Wallen) hebben geen fietspad.
Meld je aan om te reageren
Veel weggebruikers negeren de verkeerslichten. Vooral fietsers en auto's komende uit de Huikstraat die naar links willen of StPaulus willen oversteken
- De situatie moet volledig herbekeken worden. Is dit vreemde verkeerslicht noodzakelijk? Zo ja, dan moeten er bijkomende verkeerslichten op het einde van de Huikstraat komen die het verkeer daar verbieden naar links af te draaien en over te steken naar de Lange Koepoortstraat. Zijn de verkeerslichten niet noodzakelijk, dan kan het voetgangerslicht verdwijnen. De oranje knipperlichten voor het wegverkeer vanuit de Sint-Paulusstraat en de Minderbroedersrui kunnen gerust blijven.
Voor auto's moeten de verkeersborden worden verplaatst en aangevuld met bijkomende borden (D6L) op de Sint-Paulusstraat. Wagens komende van die straat kunnen momenteel niet zien dat ze niet links mogen afdraaien naar de Huikstraat. Hierdoor zie ik regelmatig wagens tegen de rijrichting van deze eenrichtingsstraat in rijden.
Meld je aan om te reageren
Omdat veel verkeer door toeristen er geen parking genoeg is!
Meer parking, en oude appartementen weg en daar nieuwbouw plaatsen met ondergrondse parking
Meld je aan om te reageren
Langs de ventwegen van de expressweg liggen fietspaden met dubbel verkeer( heen en terug). Gevaarlijk als je uit zijstraat komt!
Enkelvoudig verkeer op fietspad.
Meld je aan om te reageren
Op sommige plaatsen gevaarlijk om te fietsen
De fietspaden afzonderen van de rijbaan
Meld je aan om te reageren
Te hoge snelheid van auto's op de Hoogstraat (centrum van Zottegem).
Verkeersborden met aanduiding van de max. snelheid en meer politiecontrole op snelheid
Meld je aan om te reageren
Zeer onveilig voor fietsers, gedeelte vh fietspad ligt vlak naast de rijweg autos.
Een veilig apart fietspad aanleggen.
Meld je aan om te reageren
Bij stoplichten aan de school gaat het licht tegelijk op groen voor verkeer dat rechtsaf slaat en fietsers/voetgangers op diezelfde weg die rechtdoor gaan.
Conflictvrije lichten, waar voetgangers en fietsen ook veilig het kruispunt over kunnen.
Meld je aan om te reageren
Het is altijd erg opletten om door deze straat te rijden, de voetgangers en fietsers kijken helemaal niet uit om op of over de straat te lopen en rijden.
Ik weet hier geen oplossing voor, ik probeer deze straat te vermijden maar er liggen veel handelszaken...
Meld je aan om te reageren
Voetgangers versus fietsers Voorbeeld hoek Weldadigheidsstraat met pleintje.. Fietsers rijden door zonder aandacht voor de voetgangers
Enkele paaltjes plaatsen zodat fietsers moeten afremmen
Meld je aan om te reageren
Fietsers en voetgangers moeten samen met auto's oversteken. Kruispunt is te groot , de auto' houden weinig rekening met zwakke weggebruikers .
Fietsers en voetgangersbrug of vierkant groen voor zwakke weggebruikers
Meld je aan om te reageren
Kruispunt Den Hoorn , Beernem .Te snel verkeer van Oedelem richting Knesselare en omgekeerd. Vanuit Knesselare richting Oedelem is er een bocht , je wordt direct geconfronteerd met het kruispunt , auto's en vrachtwagens naderen te snel het kruispunt
Wegversmallingen die het verkeer vanuit Knesselare opvangt en verplicht snelheid te minderen.
Meld je aan om te reageren