Veilig onderweg in het verkeer

Supprimer une bande de voiture ou la bande parking pour y mettre une piste cyclable

Maak van de expresweg naar de kust over de ganse lengte een autostrade.

Un radar de 30 à l'heure à cet endroit Décaler les arrêts de tram au-delà du passage pour piétons dans les 2 sens. Mettre un gardien de la paix aux heures de début et fin d'école Mettre une amende aux conducteurs qui dépassent le tram Mettre un second passage pour piétons: actuellement, il y en a un en face de la rue des combattants, mais pas en face de la rue Egide Winteroy. Les passagers des trams traversent donc majoritairement hors du passage.

De bestelwagens en camions niet laten parkeren op de fietspaden of dit tenminste beperken tot bepaalde tijdstippen, vb. niet tijdens de spitsuren. Politiecontrole is hier zeker niet overbodig.

In plaats van klinkers het fietspad asfalteren en aan de kant van het park net iets breder want dit is net te smal. Denk aan mensen met fietsvakantie en kinderen die er dagelijks passeren. Opnieuw klinkers leggen zou dom zijn door de komen die er staan

Zorgen dat voetgangers veilig over kunnen door hen groen te geven en de andere weggebruikers rood.

Antwerpen autoluw maken

Mettre 1 stop à la place du triangle

Waar conflictzones kunnen vermeden worden , bv fietsbrug of ondertunneling boven en onder verkeersas, draagt dit bij tot grotere verkeersveiligheid

Plaatsen van verkeerslichten

Heraanleg

Mettre un feu qui detecte les bus pour quils puissent passer directement. Et mettre un passage ( rue) pour tourner directement dans la rue Dewez au lieu de devoir faire demi-tour sur le passage piétons.

Mettre un feu rouge Si c est un feu sonore encore mieux Un vérificateur de vitesse il y en a un plus haut mais dès qu ils sont plus loin la vitesse remonte

Casse vitesse ou feu tricolore.

Tja, pogen om iets meer overzicht te creëren misschien.

Mettre des trottoirs

herstellen en veiliger maken

Un feu pour les piétons et rétablir les 2 bandes pour entrer dans le rond-point

Het zou heel wat helpen als de prive parkeer plaats van de bank zou gebruikt worden,en niet op de baan.Plus die ene plaats om af te draaien is te weinig ;vroeger was het anders maar het is verplaatst toen de bushalte veranderd is.Eerst moet je oppassen de fietsers en dan voor de geparkeerde auto sen dan sta je al een stuk op de baan.En als je dan nog zoveel scholen hebt komt daar s morgen en s avonds ook nog de drukte bij.

Mettre des barrières de protection. Imposer au tram de rouler au pas à l'approche de l'arrêt et pas foncer.

Volledige hertekening van het kruispunt en de brug, ook samen met Herent overeen te komen . Vooral in het donker is het horror om als fietser over te steken op de Vaartdijk thv het kruispunt . Ik adviseer zeker een "vluchtheuvel" én duidelijker belijning voor de automobisten. Een stopteken én een stoplijn op het kruispunt van de vaartdijk/Baron Descampslaan zou al een beetje helpen. De oversteekplaatsen voor fietsers op een hoger niveau brengen, afgezet met driehoeken om de aandacht te vestigen dat er fietsers kunnen zijn. Pijlen op het fietspad om de 2 richtingen aan te duiden.

1- Als je op een kruispunt fiets met lange witte meten heb je voorrang. Als je op een kruispunt fiets met witte blokken geeft dit een oversteek aan, zonder voorrang. In Kapellen is dat niet daar moet je de verkeersborden respecteren. 2- plaats het stopbord lager en doe eens controle

- Snelheid beperken, - Veilige fietspaden, - Zichtbaarheid op de wegen, - Veilige kruispunten,

lichten plaatsen