Veilig onderweg in het verkeer
Veilig onderweg in het verkeer
Om de veiligheid op de weg te verbeteren, willen we alle Belgen een stem geven. We gaan samen met jou op zoek naar plaatsen in jouw buurt waar het verkeer een stuk veiliger kan.
3690
40
22
0
Ontdek en steun de ingediende voorstellen hieronder
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 3690 bijdragen
Te veel lichten
Maak van de expresweg naar de kust over de ganse lengte een autostrade.
Meld je aan om te reageren
De fietsers rijden hier op de verkeerde kant richting kruispunt Van den Borre. Zo komen de fietsers in conflict met het verkeer dat de Halse steenweg oversteekt richting Sint-Pietersstraat komende uit Gemeentehuisstraat
De fietsers kunnen via Molenweg de Sint-Pietersstraat bereiken tot aan de Nachtegalenlaan en zo via Vlinderlaan op kruispunt Van en Borre veilig oversteken.
Het gaat hier om tientallen leerlingen die vanuit Meerbeke/Neigem dit kruispunt dagelijks aandoen.
Meld je aan om te reageren
Zowel buurtverkeer als sluipverkeer gebruiken deze kindvriendelijke straat tegen veel hogere dan toegestane snelheid De straat nodigd uit om snel te rijden.
Kleine ingrepen zoals metalen verkeersdrempels of zigzaggend verkeer zouden al veel doen aan deze soms gevaarlijke situatie.
Meld je aan om te reageren
Het is altijd erg opletten om door deze straat te rijden, de voetgangers en fietsers kijken helemaal niet uit om op of over de straat te lopen en rijden.
Ik weet hier geen oplossing voor, ik probeer deze straat te vermijden maar er liggen veel handelszaken...
Meld je aan om te reageren
Voorrang van rechts wordt vaak niet gegeven. De Kluisstraat is een sluipweg.
Voorrang van rechts afschaffen. Kluisstraat fietsstraat maken.
Meld je aan om te reageren
In- en Uitrit parking Ghelamco/Albert Heyn : fietspad met dubbele richting maakt het op bep momenten bijna onmogelijk om links richting Gent af te slaan + slechte zichtbaarheid aankomende fietsers
Aanleg van voorsorteringsvak voor afslaande auto's vanuit richting rotonde , fietspad ontdubbelen of splitsen van in- en uitrit
Meld je aan om te reageren
Trop de moyen de deplacement différent avec des regles de conduite différentes
On supprime déjà les trotinnetes
Meld je aan om te reageren
R8 (Ring rond Kortrijk) gevaarlijke, slecht aangeduide situaties op kruispunten
Verkeerlichten plaatsen, groot en duidelijk
Meld je aan om te reageren
OVERSTEEKPLAATSEN TE GEVAARLIJK VOOR VOETGANGERS
DE OVERSTEEKTIJD LANGER MAKEN
Meld je aan om te reageren
Druk verkeer ! Veel jonge fietsers die soms roekeloos de weg dwarsen .
Nazicht door politie op drukke momenten , waarschuwing geven . Uitleg op school die aantonen hoe gevaarlijk dat wel is !
Meld je aan om te reageren
Bloc de béton,pistes cyclables mal conçues,conducteurs de trottinettes dans tous les sens...
Arrêter de pénaliser systématiquement les automobilistes.
Meld je aan om te reageren
Fietspad houdt op, smalle doorgang, veel verkeer.
Duidelijkere markering van fietsstrook, waarschuwingsbord en knipperlicht voor automobilisten.
Meld je aan om te reageren
Omdat automobilisten vooral links voor zich kijken voor ze de rotonde oprijden om de Duinhoekstraat in te slaan. Als de rotonde vrij is, vergeten ze wel eens rekening te houden met de overstekende fietsers die richting Adinkerke fietsen.
Duidelijke vermelding "Geef de fietsers voorrang!" Ook in het Frans (als dat nog mag?)
Meld je aan om te reageren
Veel te veel auto, vrachtwagens, elke dag meer die constant van rijvak wijzigen. Veel file
Geen idee
Meld je aan om te reageren
70 km per uur zone met bochten én voorrang van rechts. Alle zijwegen worden evenveel gebruikt tijdens de spits. 50 km limiet in deze zone is aangewezen met fysieke snelheidsbegrenzers.
50 km per uur zone met fysieke snelheidsbegrenzers.
Meld je aan om te reageren
Verkeerslichten zijn onvoldoende op elkaar afgestemd, onveilig voor langzaam verkeer
voor langzaam verkeer gedurende enkele minuten alle verkeerslichten op groen zodat er een veilige situatie ontstaat
Meld je aan om te reageren
moeilijke doorgang - zeer veel verkeer op alle toegangswegen.
Onderscheid plaatselijk verkeer en doorgaand verkeer- minder wisselen van snelheden 30 - 50 - 70 - 90 op een korter traject.
Meld je aan om te reageren
Er wordt veel te hard gereden en er is veel (sluip)verkeer. Op deze baan ligt een lagere school + veel fietsverkeer. Automobilisten die komen vanaf de Kortrijksebaan en de Nobelberg inrijden snijden hun bocht af.
Wegmarkeringen/aanduidingen aanbrengen. Rondpunt of verkeerslichten plaatsen. Meer verkeersdrempels om verkeer af te remmen. Sluipverkeer ontraden.
Meld je aan om te reageren
Zeer ongemakkelijke en gevaarlijke ondergrond voor fietsers: veel putten, kiezels, schors, veel modder bij regen. Vooral voor jonge fietsers die langs hier naar school fietsen, levert dit soms gevaarlijke situaties op.
Een meer comfortabele ondergrond voor fietsers voorzien, evenwel zonder te verharden. Minstens de putten opvullen en vermijden dat het een grote modderpoel wordt bij regenweer.
Meld je aan om te reageren
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 3690 bijdragen