Veilig onderweg in het verkeer

- winkelstraat autoluw maken. - parkeerverbod uitbreiden aan kruispunten

weg degelijk herstellen niet hier en daar wat asfalt gieten, spoorrails verwijderen

Meer politie toezicht, dat zou wel helpen

Afzonderlijke rijplaats creëren voor fietsers.. bromfietsers - steps.. zodat ze de voetgangers niet hinderen.

verhoogd fietspad in beide richtingen aan 1 zijde van de straat

idem

Verkeerslichten op drukke punten

Supprimer les places de parking, ou du moins les déplacer hors de la piste cyclable!

1) fietspad verbeteren 2) snelheid wagens verlagen

Conflict vrije verkeerslichten plaatsen

trottoir plus large et piste cyclable

Le ring est indispensable mais, peut-être, limité la vitesse pour avoir plus de fluidité ... Par exemple: 90 km/h pour les voitures et que 80km/h pour les camions qui, pour certains (pas tous), sont excessivement dangereux. Je me fais souvent dépasser par ceux-ci lorsque je suis sur le ring et, pourtant, roulant à une allure plus que raisonnable.

Il faudrait repenser globalement le plan de circulation dans le quartier. Trouver une solution pour éviter que les autos ne se garent sur les trottoirs. Par exemple, mettre certaines rues à sens unique . Prévoir des "moyens" pour ralentir l vitesse ses automobilistes ( les panneaux zone 30 ne suffisent pas !!!!). Prévoir des places de parking en périphérie pour éviter l'engorgement aux heures d entrée et de sortie des classes.

Wegdek met putten, geen gescheiden fietspaden,

spiegels

Een gemachtigd opzichter of agent plaatsen bij drukke schoolmomenten.

voorrang fietsers en voetgangers absoluut!

Snelheid aanpassingen iets verhogen

Camera's en effectief beboeten

Als gebruiker van een gewone stadsfiets , alleen aangedreven door mijn spierkracht , wordt ik dikwijls voorbijgestoken door fietsers op een Speedpedelec , door electrische 'Steps' en door gebruikers van racefietsen. En dit dan 'rakelings' nog wel , tegen een ontzettend hoge snelheid , en zonder een belsignaal te geven. En als ze een bel gebruiken (Heel zelden) , dan gebeurt dit véél te laat , als ze vlak bij je zijn. dan schrik je je rot !!! Als je daardoor ook maar even uitwijkt , dan is een zwaar ongeluk vlug gebeurd. Men heeft het hier in België altijd over verkeersonveiligheid door te hoge snelheid. Bromfietsen mogen niet op fietspaden komen. Waarom mogen electrische steps , Speedpedelec 's en gebruikers van racefietsen zich wel op een fietspad begeven ? Zij terroriseren de gewone fietsers en wandelaars. 25 km/u is al een behoorlijke snelheid om met een gewone stadsfiets te rijden. Waarom mag men hier (Op fietspaden) rakelings voorbijgestoken worden , aan een ontzagwekkende snelheid van 45 km/u en zelfs véél hoger door vooral electrische steps en Speedpedelec 's ??? Er wordt hier nauwelijks op gecontroleerd. Wij vinden dat die wetgeving hierover in België enorm dom is , héél krom is , discriminerend voor gewone fietsers (Met een normale niet electrisch aangedreven fiets).

Rotonde

Déplacer le passage piéton

Verbond van autoverkeer voor niet rezidente. Overal fietsstraten in de stad en snelheidsbeperking voor auto's en spedylec.

kennis en naleving verkeersreglement verhogen