Veilig onderweg in het verkeer

Minders containers laten toekomen in Antwerpen en/of meer van die containers vervoeren per binnenvaart of trein. De logistiek -met meestal buitenlandse 'cowboy' chauffeurs- die de haven van Antwerpen meebrengt blokkeert de snelwegen naar Duitsland en Noord-Frankrijk. Dat zorgt voor veel onveiligheid, abnormale sleet met bij regen aquaplaning en heeft een zeer beperkte meerwaarde voor de Belgische economie. Het is wel goed voor de tewerkstelling in Antwerpen.

terug naar de vorige situatie van enkele jaren geleden. Toen was er nooit file of ongeval. Nu elke dag.

Toezicht op snelheidsduivels en grondige controle van veilig gebruik stoplichten, zodat voetgangers gerust (op het zebrapad) kunnen oversteken.

Meer controle zeker op snelheid en gsm... de Steps: heen controle te zien: vliegen over het VOETPAD... Electrische fietsen : geen controle en ga zo maar door....

een spiegel of een rood licht

een grotere pakkans bij overtredingen door meer controles, flitspalen ,...

heraanleggen van fietspad met alles op gelijk niveau

Geen knelpunten ondervonden

Les bus devraient passer ailleurs

Verkeer vanuit Deurne wachten totdat verkeer voor autosnelweg en Wijnegem weg is

aanleg gescheiden fietspad

Aanleggen zebrapaden en fiets oversteekplaatsen

regelgeving opvolgen, beboeten waar wordt overtreden. een mobiliteitsplan uitwerken een stad van deze omvang waardig.

Ondermaats wegdek op wegen: Veel putten, niet vlak en lange groeven in het wegdek, slecht hersteld/ gladde oppervlak. Oplossing: frees toplaag asfalt regelmatig af en plaats terug,. Fiets en voetpaden: leg losse tegels, vast / werk hobbels weg. Leg fiets en voet paden weg van de weg, laat het boven/ onder de autoweg passeren. Geen vlotte doorstroming, aan verkeerslichten, veel te lange wachttijden, doordat sensors onvoldoende snel reageren op aanwezigheid verkeersdeelnemers. Vervang bijna alle verkeerslichten met ronde punten, eventueel voorzien van gestuurde verkeerstromen, met indien noodzakelijk, werkende verkeerslichten. Waarschijnlijk is de informatie te bekomen bij: Verkeer en Waterstaat, Nederland. En stad Dordrecht. En andere omliggende landen.

Auto krijgt nog steeds voorrang, fietsers moeten te lang wachten

Verkeersplan grondig aanpassen.

Meer controle.

volledige hertekening van het kruispunt Vaartdijk/baron Descampslaan, met gepaste aandacht voor de fietser en de voetganger

Un aménagement créant un espace apaisé, type rond-point + place verte, diminuant fortement l'emprise des véhicules au bénéfice des piétons et cyclistes.

Beter markeringen en de verkeers lichten beter afstellen

rood licht afstellen met camera's die snelheid meten en bij te hoge snelheid rood worden meer controle van politie op snelheid en verkeersreglement speedbikes aparte bedding geven om in te fietsen

Wil men in België de verkeersveiligheid verbeteren, begin dan met de essentie en schaf de vrije begeleiding af.

Rehausser le chemin ou trouver un moyen d'évacuation de l'eau. Cette flaque est là, les trois quarts de l'année et elle est fort profonde. Quel autre chemin sécurisé pour aller de Dhuy à Longchamp en vélo ?

Un radar répressif et la présence d'un policier aux heures de pointe.