Veilig onderweg in het verkeer
Veilig onderweg in het verkeer
Om de veiligheid op de weg te verbeteren, willen we alle Belgen een stem geven. We gaan samen met jou op zoek naar plaatsen in jouw buurt waar het verkeer een stuk veiliger kan.
3690
40
22
0
Ontdek en steun de ingediende voorstellen hieronder
En venant en voiture de la Rue Lambin lorsque l'on souhaite tourner sur la rue de Dave nous avons une très mauvaise visibilité des voitures.
1) Empêcher des voitures de se garer aux places les plus proches du carrefour.
2) un miroir pour les voitures venant de droite (comme ça été fait pour les voitures venant de gauche)
3) plus de lumière car quand il fait noir la visibilité est encore pire
4) installer un feu de circulation pour pouvoir tourner en toute sécurité.
Meld je aan om te reageren
Te druk, teveel vrachtverkeer, afritten te kort achter elkaar...
Extra ringweg op behoorlijke afstand van Antwerpen, zodat verkeer dat enkel via Antwerpen naar een verdere bestemming moet, niet meer over de ring moet rijden.
Meld je aan om te reageren
Als iedereen zich zou houden aan de spelregels zou het nogal kunnen meevallen, maar sommige bestuurders, ook van vrachtwagens, zien het soms anders en veranderen van laan op een compleet gevaarlijke manier
Camera's en effectief beboeten
Meld je aan om te reageren
Als je uit de drie dreven komt, zie je niet tijdig genoeg verkeer dat van het rond punt komt.
Nog een rond punt, verkeerslichten?
Meld je aan om te reageren
Snelheid, GSM achter het stuur, roekeloos gedrag van sommige bestuurders.
Beter controleren door politie.
Meld je aan om te reageren
Viaduct A12 wordt te snel gereden, velen zien dit als autostrade en overschrijden 90km/u
Trajectcontrole invoeren
Meld je aan om te reageren
C'est un quartier très calme où les voitures fonds attention tant au piéton qu'aux vélos. On y marché où on s'y balade dans soucis. Les trottoirs sont larges.
Trottoirs larges et planes, pistes cyclables présentes et assez larges, passages piétons présents et places de parking en suffisance
Meld je aan om te reageren
Steps met 2 of meer personen op voetpad en zebrapaden
Boete geven , nu doet politie niets
Meld je aan om te reageren
Smalle straten,onduidelijke snelheidsborden
Straten breder maken of meer enkelrichting straten.
Geen dubbele richting voor fietsers.
Invoeren van 1 snelheidsregeling in steden en gemeenten en gewestwegen.
Meld je aan om te reageren
Het is niet duidelijk waar het (dubbelrichtings)fietspad vanaf Diestsepoort stopt. Voorrangsregeling is helemaal niet duidelijk. Plein té druk!
Laat enkel nog busverkeer toe op het Kameradenplein, geen autoverkeer meer. Geef via een fietssuggestiestrook of rode fietsstrook duidelijker aan wie in de voorrang is.
Meld je aan om te reageren
Het verkeer dat van de ring komt gaat te snel en daardoor te vlot over de volle lijn
Fysieke scheiding en langere aanloopstrook om beide verkeerstromen op elkaar af te stemmen qua snelheid
Meld je aan om te reageren
A11 van Westkapelle tot Maldegem is ronduit gevaarlijk zowel voor gebruikers als voor mensen die de baan moeten dwarsen.
Eigenlijk zijn ze ermee bezig maar naar mijn mening duurt het te lang en ieder ongeval is gewoon 1 teveel
Meld je aan om te reageren
Dans le grand Namur les pistes cyclables sont quasiment inexistantes !
Il faut mettre des pistes cyclables partout où c'est possible.
Meld je aan om te reageren
Te druk, er wordt weinig rekening gehouden met fietsers.
Ik zie er direct geen...
Meld je aan om te reageren
voor de fietsers die gelijk doorrijden dan de auto's aan de singel wie dat uitgevonden heeft echt top om daar chaos te creëren
de lichten anders instellen natuurlijk
Meld je aan om te reageren
Kruisen op de rotonde naar de autosnelweg
rijvakken afbakenen met doorlopende witte lijnen zodat men niet van vak wisselt om in te voegen
Meld je aan om te reageren
In (het centrum van) Herentals is het onveilig voor fietsers omdat er véél te veel auto's door het centrum kunnen en mogen rijden.
Er geen sense of urgency bij het bestuur. Er moeten verkeersfilters en fietsstraten komen ifv verkeersveiligheid, leefbaarheid, gezondheid van de burgers.
Meld je aan om te reageren
door de onzinnige wijkcirculatieplannen en proefopstellingen
stop met invoeren van knips midden een straat, maken van eenrichtingsstraten, het steeds verder uitbreiden van fietsstraten en betalend parkeren tot op den boerenbuiten, je rijdt naar een supermarkt op 1 km afstand en moet 4 km omrijden om thuis te geraken, ze leggen een nieuwe brug en je mag er maar langs één kant over de andere kant moet 5 km omrijden om de brug van de ring te gebruiken.
door het grote aantal verkeersborden zie je het geheel niet meer, door de bomen zie je het bos niet
Meld je aan om te reageren
Te hoge snelheid van auto's en vrachtwagens. Geen afgeschermd fiets- en voetpad. Slechte staat van de weg
Vrachtwagens via de snelweg sturen inplaats van de N26.
Snelheidsbeperking op de N26 van 50 km/h waar het dicht bevolkt is.
Afgeschermde fiets en voetpaden langs heel de N26 en niet enkel bepaalde stukken.
Meld je aan om te reageren
La chaussée de Liège à Ampsin est super dangereuse, limitée à 50 km/h, les conducteurs y roulent a p'us de 100 le jour et font des courses la nuit à 150 km/ h. Déjà plusieurs personnes tuées et PERSONNE NE FAIT RIEN
Je n'en sais tien, c'est pas mon domaine.
Retrait du permis pendant X temps, le temps que ces conducteurs respectent le code de la route.
Meld je aan om te reageren
Trottoirs /stoepen zijn erg slecht, Fietsverkeer en stepjes rijden overal, veel onlogische regels en een aantal overbodige verkeerslichten.
Het vor voetgangers veiliger maken door bijv in wandelgebieden geen fietsverkeer meerv toe te laten
Trottoirs op een goede manier herstellen
De onlogische verkeersregels nog eens goed bekijken en aanpassen
Overbodige verkerslichten (weer ) weghalen.
Meld je aan om te reageren
Vanuit Guldensporenlaan geen zicht op fietsers en ander verkeer dat afkomt. Een spiegel om het verkeer van in de rerum novarumlaan te kunnen zien (vooral fietsers!) zou al een grote hulp zijn.
Spiegels
Meld je aan om te reageren
Plusieurs routes se croisent dont une très fréquentées mais qui n'est pas en ligne droite. Ecole à proximité. Pas beaucoup de passages pour piétons.
Un feu à la demande devant l'école?
Au moins un passage pour pietons entre la Rue des Trois Planches et le trottoir d'en face pour partir vers le rond-point des Archers à pied
Meld je aan om te reageren