Veilig onderweg in het verkeer

Gewone kruispunten met lichten terugplaatsen.

Praat met de buurtbewoners . Zorg dat zij jullie kunnen helpen

Eenrichting van maken. Alleen ingaand verkeer toelaten, geen uitgaand in de richting van de steenweg.

Mettre un miroir pour visualiser ce qui vient de la Rue Bellefontaine.

Fietspad aanleggen en niet parkeren

Verkeerslichten.

Un rond point serait l'idéal. Un de chaque côté du chemin de fer....

De doortrekking van de A19 van Ieper naar Veurne zou een prioriteit moeten zijn omwille van de verkeersveilligheid en ook omwille van de leefbaarheid van de dorpen op de N8 tussen Ieper en Veurne.

Enorm veel sluipverkeer door de Gemeente komende van de afrit Holsbeek richting Lubbeek, Tielt-Winge, en richting Kessel-Lo en Linden over de Chartreuzeberg. ( (ook zwaar verkeer) dat niet thuishoort in een dorpskern. ) Drastische maatregelen nemen tegen het sluipverkeer door Holsbeek (een afrit van een autosnelweg die rechtstreeks in een dorpskern toekomt is onverantwoord in het jaar 2023, in Herent ligt er al meer als 30 jaar een omleidingsweg), zone 30 beter handhaven in de dorpskernen (flitspalen, verkeerslichten cfr dorpskern Rotselaar), Fietsstraten inrichten, bijkomende vertragende ingrepen voorzien op de Kortrijksebaan (meer wegversmallingen, drempels) Zwaar verkeer weren in de schoolomgeving + in de dorpskern. Fietsstraten maken (oa Schuttersveld, Verhaegenstraat, Onderzoeken wat de impact is van het wijzigen van de verkeerssituatie in Kessel-Lo, waardoor het nu nog interessanter is geworden om doorheen Holsbeek te rijden ipv door Kessel-Lo of langs de Diestsesteenweg. Handelszaken die zwaar verkeer veroorzaken (bvb Heroes) verbieden door de dorpskernen van Holsbeek en Kortrijk-Dutsel te rijden (er zijn voldoende alternatieve wegen)

Vermits het tweede kruispunt heel kortbij is dwz je staat er met max 2 auto's en dan sta je op de rijweg van het eerste kruispunt. Oplossing, geen , is totaal project van de hervorming van de vesten, (de enkelrichting rijden invoering) it sucks!

Supprimer la priorité de droite

Boete verhogen x10 dus 1740 euro

Placer plus souvent le radar lidar Faire un rehaussement des lignes blanches ( casse vitesse ) Tracer une ligne blanche continue afin d empêcher les dépassements sur les parties dangereuses placer des feux rouges à la demande des piétons pour traverser en sécurité

fietsoversteekplaatsen inkleuren (rood), niet tegelijkertijd voor afdraaiend verkeer

ontvlechten : het gemotoriseerd verkeer uit de straat halen en de straat aan het OV en de fietsers laten.

Suppression de cette route et transfert du transit via le carrefour avec feu tricolore

hun wegenwerken verspreiden

1-richtingsverkeer is perfect mogelijk en draagt ongetwijfeld bij aan de verkeersveiligheid

Eerst de fietsers doorlaten en dan de auto's

Heel het centrum 20km per uur. Auto's geen prioriteit in de stad,maar zwakke weggebruikers.

Strenger zijn voor het fietsverkeer

De aanrijstroken zijn veel tekort, zodat wagens op het rijvak aankomen terwijl de auto's op dat rijvak groen krijgen en soms de weg worden afgesneden door auto's die de volgende afslag moeten nemen.

Herziening van de wegcode: - vereenvoudiging - blijvende scholing - strengere straffen -

C'est une longue ligne droite avec grande visibilité donc il faut de la dissuasion. Gendarmes couchées du type carré comme ça les chauffeurs du Ljin ne se plaindront pas; comme sur Avenue Astrid, et/ou Radar bien visible. Tout genre de ralentisseur ferait l'affaire, mais comme c'est une ligne de bus on peut pas mettre des bac à fleurs etc.