Ontdek en steun de ingediende voorstellen hieronder
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 3690 bijdragen
Voetpad wordt ingenomen voor werfruimte. Het druk gebruikte fietspad dient daarom ook voor voetgangers
De straat beschikt over twee baanvakken voor autoverkeer. Dus best het fietspad beschikbaar maken voor voetgangers en een baanvak voor fietsers toegankelijk maken
Meld je aan om te reageren
Verkeer dat afslaat naar oprit E314 heeft samen groen met fietsers. Hier komen veel schoolkinderen.
Conflict vrij maken van verkeer. Auto's en fietsers niet samen groen.
Meld je aan om te reageren
Als fietser meermaals moeten stoppen of uitwijken voor auto's die uit de Sparrenhofstraat snel willen uitrijden omdat ze niet willen aanschuiven,autobestuurders hebben daar geen voorrang
Verkeerslichten aan de sparrenhofstraat die rekening houden met fietsers
Meld je aan om te reageren
kruispunten waar alles tezamen komt. heel veel fietsers, steps, voetgangers - en wachtende auto's om af te draaien- willen tegelijkertijd en in beide richtingen oversteken. dat is een gevaarlijke chaos in verschillende snelheden
ik heb daar geen antwoord op. iedereen is altijd gehaast dus eerst de fietsers/steps en dan de voetgangers? en daarna of eerst de auto's?
Meld je aan om te reageren
Snelheid wordt niet gecontroleerd! Te snel rijden!
20km in de stad!
Fietsers voorrang,.
Meld je aan om te reageren
Port international exposé aux trafics et à aux pollutions des ses industries
Régler les problèmes
Meld je aan om te reageren
Omdat er 2 scholen in de buurt zijn en de auto's voorbij het Mechelseplein razen en de snelheid daar niet door verkeersdrempels beperkt wordt.
verkeersdrempels plaatsen zodat het tempo automatisch vertraagt.
Meld je aan om te reageren
Er is veel te veel verkeer dat door Mol moet rijden. Het is levensgevaarlijk om met de fiets door Mol te rijden
Fietsstraat centrum Mol
Ring verlengen naar Dessel...
Meld je aan om te reageren
Men wil zo veel mogelijk verschillende vormen van verkeer samen. Mensen letten niet meer genoeg op signalisatie of andere weggebruikers.
Stadsinrichting overlaten aan verkeersdeskundigen e verkeerspolitie.
Verkeersopvoeding vanaf de lagere school.
Meld je aan om te reageren
Als je uit de tunnel de afrit omhoog neemt om af te slaan naar de Gentse Steenweg richting Erpe-Mere dan zie je op het rondpunt de fietsers niet aankomen die van links komen door het hoge muurtje boven aan de tunnel.
Goede signalisatie + spiegel of eventueel verkeerslichten
Meld je aan om te reageren
Het is een stad waar men wel zijn best doet voor de fietser, maar te laat in actie geschoten is.
Een beste oplossing is er niet. Bij werken kan men telkens opnieuw bekijken wat er mogelijk is.
Meld je aan om te reageren
deze schoolomgeving is goed gestructureerd maar lgt in een te drukke zone
ofwel verplaatst men de ingang of bouwt men op een veiligere plaats een nieuwe school
Meld je aan om te reageren
Er zijn recent overstekende voetgangers, fietsers aangereden op het zebrapad, dat net voorbij de bocht ligt, komende van of gaande naar de Proosdijstraat.
Signalisatie en een fluokleurstrip aan het zebrapad aanbrengen. In de Proosdijstraat ligt de ingang van een basisschool.
Meld je aan om te reageren
Meerdere straten komen bijeen en er komt zwaar vervoer door tijdens spits uren. Schooluren en hobbyuren
Eventueel uren aanpassen voor zwaar
Meld je aan om te reageren
Rondpunt "De Haring" in Aalst. Voor de auto's gaat het nog maar voor fietsers levensgevaarlijk!
Er zou een oplossing moeten komen zodat de fietsers dat rond punt niet meer moeten gebruiken.
Meld je aan om te reageren
Als je van de (overdekte) fietsersbrug komt en de Tivolistraat wil oprijden, heb je totaal geen zicht op ander aankomend verkeer op Tivolistraat
Oplossing : ervoor zorgen, dat je vanop de brug al zicht hebt op het doorgaand verkeer (fietsers en andere) voor je aan de Tivolistraat komt, zodat je weet of je veilig de Tivolistraat kan oprijden. Zicht wordt nu belemmerd door struiken, bomen en overkapping van de fietsersbrug.
Zou ook helpen om van Tivolistraat de fietsersbrug op te rijden zonder ongelukken.
Meld je aan om te reageren
Te druk door zwaar verkeer en snelheid
Zwaar verkeer omleiden.
Snelheid beperken
Meld je aan om te reageren
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 3690 bijdragen