duidelijke signalisatie en bij verkeerd rijden gemakkelijker terug draaien

réduire la vitesse à 30 kmh à cette endroit

Duidelijke aanduidingen Ruimte voor de fietsers voorzien Overteekplaats of tweerichtingsfietspad naar de bestaande oversteekplaats

Fietsstraat maken

Maak verbinding Zilverbeeklaan en fruithoflaan, zodat deurnestraat een fietstraat kan worden.

nieuwe fietsbanen

uitsluitend plaatselijk verkeer. toelaten.

een overbrugging of een tunnel speciaal voor de zwakke weggebruikers

/

Er zijn verschillende mogelijkheden : verkeerslichten, rond punt,..... En zorgen voor een overzichtelijke situatie voor de fietsers. Best is natuurlijk het fiets- en gemotoriseerd vervoer scheiden

Verkeerslichten plaatsen

De mensen kennen al jaren het verkeer gelijk het was. Telkens veranderingen aanbrengen en activiteiten ontplooien daar waar het verkeer al druk is zorgt voor verwarring. In het centrum ligt een groot ziekenhuis "Jessa" en mensen moeten zoeken om er te geraken. Beeld u eens in als je er niet bekend bent???

het grote probleem is wanneer men een tragere fietser wil inhalen. Doordat er soms paaltjes staan moet men verder op de baan uitwijken (dit op stukken waar auto's en vrachtwagen 70 km/uur mogen rijden. Ook hebben bepaalde genieën de fietsbanen verhoogt met de voetpaden. Als men hier wil inhalen moet men van de borduursteen afrijden om later er terug proberen op te rijden. Op deze fietspaden staan ook auto's links van het voetpad geparkeerd waardoor er soms een autodeur opengaat want passagiers van auto's zien niet in hun spiegel (als ze al kijken). Waar deze auto's links staan geparkeerd nemen ze ook het zicht op het fietspad weg, waardoor een auto geen fietser ziet als hij naar rechts wil indraaien. En dan is er ook nog het ongemak voor de fietser die bij iedere garage zijn zitvlak extra voelt door het niveauverschil van de uitritten.

Pietonnisation et limitation de la circulation

Meer tunnels voor auto verkeer zodanig fietsers/voetgangers minder kans hebben aangereden te worden

Geen discriminatie van voetgangers.

Empêcher les automobilistes de dépasser les bus à l'arrêt.

heraanleg op/afrittencomplex R4, parkeren in de straten beperken, bekijken of de bus van de LIJN wel echt ook over dit traject moet, samen met alle betrokkenen (scholen, ouders, buurt) zoeken hoe de buurt kan geherorganiseerd worden. Gesprekken via de schoolraad met de stad leverde niet veel op: Mariakerke is nog geen prioriteit in het beleid van buurten aanpakken. Er moet nog gewacht worden. Men is zich bewust van de gevaren, maar elders zijn er ook noden.

Un plateau ne serait pas perdu pour faire ralentir les gens dans l'intersection

Fietspaden te smal te dicht bij de Liersesteenweg, en de oversteek vanaf de Veldstraat waarbij je eerst naar rechts moet rijden om vervolgens je fiets te draaien wat niet evident is met een E-bike en iemand die wat ouder is. Van de Veldstraat zouden ze beter een fietsstraat maken omdat daar nu meer fietsers door komen, en ook meer kleine kinderen. En vooral ook de laagvliegers wat te temperen, die de straat nog wel eens als sluiproute gebruiken.

een breder fietspad

Meer controle of maken de snelheid afgenomen word door versmalling of bloembakken of andere opstakels

Dringende herstellingswerken uitvoeren.

Fietsers omleiden langs Zwijnaardse steenweg, daar is er een mooi fietspad