fr
  • Français
  • Nederlands
S'inscrire Se connecter
Participer à l'enquête Découvrir toutes les propositions Utiliser les données et la plateforme
Plus d'infos
À propos du projet À propos de nous Nous contacter Règles
fr
  • Français
  • Nederlands
S'inscrire Se connecter
Participer à l'enquête Découvrir toutes les propositions Utiliser les données et la plateforme
Plus d'infos
À propos du projet À propos de nous Nous contacter Règles

Voir toutes les contributions

Afficher à nouveau de manière aléatoire 24 sur 3690 contributions
Bord f99c (plaatselijk en geen doorgaand verkeer 30 km/u) : NIET gerespecteerd. Zeer slechte weg, dwarsgeribde gescheurde betonstroken aangelegd 1966.
Handhaving. Het verkeersbord is uiterst geschikt op deze weg maar is ook uiterst ongekend bij het publiek.
Paul Coppens
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Het ontbreken van een ringweg is de oorzaak van overvolle wegen in en door Asse, zeker in de ochtend en de (voor)avond maar zeer dikwijls gewoon overdag.
De geplande ringweg zo snel mogelijk afwerken.
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Fietszones ingevoerd maar vroegere fietssuggestiepaden nog aanwezig en nooit controle door politie
Heraanleg en controle
John
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Naast de Gouverneur Verwilghensingel vanaf de verkeerslichten iets verder dan PXL-MAD School of Arts en de winkel van Albert Hein ligt een voetpad.
Dat voetpad ligt aan de kant van de winkels, is heel onveilig omdat het niet aangelegd is en is gecreëerd door de voetgangers die de veiligheid opzochten ipv dat ze het risico namen omver te worden gereden. Dit zgz voetpad in een officieel voetpad veranderen en dit ook aanleggen met klinkers bijvoorbeeld bevordert de veiligheid alsook het gebruik van de voetjes om te gaan shoppen. Minder uitstoot door CO2 en bevordert de beweging van de mens: dubbel voordeel dus!
Lise
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Slecht fietspad, gevaarlijke rand, te hoge snelheid wagens
1) fietspad verbeteren 2) snelheid wagens verlagen
Raf
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
De Grote Baan in Houthalen is al decennialang een verzadigde weg. Vooral het kruispunt met de Koolmijnlaan blijft zeer problematisch. Daar zouden fietstunnels zeer op hun plaats zijn.
Aanleg fietstunnels onder de Grote Baan ter hoogte van het kruispunt met de Koolmijnlaan. Maar als de Noord-Zuid-verbinding er eindelijk, na 50 jaar palaveren, komt, dan zijn fietstunnels allicht niet langer nodig.
Robert
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Zwaar doorgaand verkeer in de Wervikstraat en Beselarestraat, er wordt te snel gereden, auto's, tractoren en vrachtwagens. Onveilig gevoel!
Het is een provinciale baan, dus ze moeten hier passeren! Er zou iedere dag moeten beboet worden op snel rij-gedrag, helaas, erg dit te moeten zeggen!
Gwendy
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
In Turnhout zoals overal is er veilig en onveilig verkeer.
Investeren in nog meer veiligheid.
Rik
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
heel druk altijd
grotere ring rond brussel
John
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Rotonde Sidmar/Ocas overbelast
verplichte rijrichtingen
Marc
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Les véhicules quittent la N5 pour éviter les embouteillages et les véhicules passent donc sur ce petit chemin de campagne, en traversant le village à vive allure. Beaucoup de jeunes enfants jouent et sont en danger.
Récemment, cette voie à été mise en circulation locale, mais peu de conducteurs la respecte. Le casse vitesse à l'entrée du village à peu d'effet, car une fois traversé les véhicules reprennent de la vitesse. Il faudrait accentué les contrôles, aux heures d'affluences et non pas pendant les vacances comme cela a déjà été le cas. Autre option, mettre cette voie en sens unique (pour sortir du village uniquement.
Pierre
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Geen veilige fietsverbindingen voor schoolkinderen uit kerkdorpen (bv Rutten) naar scholen in centrum
Fietspaden op de gewestwegen en toegangswegen verbreden. De smalle straatjes in centrum Tongeren zijn niet fietsvriendelijk en de ringweg (Wallen) hebben geen fietspad.
Imelda
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
La rue "Vosseslag" traversant le hameau de Vosseslag où se trouve un parc familial fort fréquenté par des enfants de 3 à 10 ans et où toute sorte de trafic roule, tant des bus de "De Lijn" que des camionsou tracteurs et pas de limitation à 30 km/h
Imposer la vitesse maximale de 30 km heure comme dans le centre de toutes les autres communes de De Haan !
Christian
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Aan de Naamse Poort hebben de voetgangers kant Park Poort onvoldoende tijd om over te steken. De voetgangers en fietsers hebben ongelooflijk lang rood terwijl er geen verkeer mogelijk is.
De regeling aanpassen en de leidend ambtenaar verbieden om te liegen / valse verklaringen af te leggen aan de ministers waatdoor de minister het parlement fout inligt.
Luc
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Een rotonde met fietspaden op de rotonde.
Vrij liggende fietspaden
Nico
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
beaucoup de traffic
plus de surveillance
Chantal
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
1) stationnement des riverains sur la chaussée. 2)croisement de véhicule impossible et accrochages fréquents. 3) piéton basculé.( à cause des stationnement sur la route.) 4)panneau du sens prioritaire innexistant. 5)pas de trottoirs ( danger piéton).
1) mise en place d'un panneau du sens prioritaire réglementaire et bien visible. 2)entretien de la végétation ( priorité sans vue de part la végétation) . 3) création d'un trottoirs pour sécuriser les piétons qui doivent marcher sur la route en évitant les véhicules en stationnement sur la route ainsi que les véhicules y circulant.
Martin
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Overwinningsstraat : auto's staan in dubbel rij voor het verkeerslicht aan te schuiven. Fietsers van de andere kant kunnen de straat niet in rijden.
Zorg dat auto's slechts op 1 rij aan het verkeerslicht kunnen staan, en/of maak het breder (bijvoorbeeld verwijdering groenperkje) zodat fietsers wél de ruimte hebben om veilig de Overwinningsstraat te kunnen in rijden.
Raf
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Zeer druk kruispunt met zeer slecht zicht (structureel, door de ligging v d weg & gebouwen), wagens die veel te snel rijden en veel foutparkeerders.
Veel bezoekers van de populaire frituur op de hoek plaatsen hun wagens niet altijd reglementair, wat situatie nog erger maakt. Als je van de N80 komende van E40 de Walhostraat inrijdt, staan er direct na de bocht regelmatig al wagens geparkeerd (ondanks de gele borduren) hetgeen een zeer gevaarlijke situatie oplevert. Na de afslag richting Waasmontstraat is er meteen een bushalte met af en toe een stilstaande bus net om de hoek. Komende van Landen is het een korte helling en moet je met de snuit van je wagen al vrij ver komen om goed links en rechts te kunnen kijken. Bovendien rijden de (vracht)wagens op de N80 zo goed als allemaal meer dan 50km/u, hetgeen hier normaal de toegelaten snelheid is. In de omgeving van het kruispunt zijn er ook onvoldoende voetpaden, of worden die ingenomen als parking voor auto's. Om nog te zwijgen van fietspad + zebrapad dat hier volledig ontbreekt .. Mogelijke oplossingen : -Flitspaal in beide richtingen in buurt kruispunt om voertuigen te forceren trager te rijden -Meer controle & beboeting van foutparkeerders - Zebrapad aanleggen -Oplossing voor de wagens (bewoners?) die op de voetpaden geparkeerd staan, dit wordt precies gedoogd terwijl je eigenlijk toch niet op een voetpad mag staan : verbod om hier te parkeren hetgeen zicht voor automobilisten zal verbeteren + voetgangers/fietsers zich veiliger kunnen verplaatsen
D
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Dit is een fiets straat met enkel richting voor auto's. Er wordt nog altijd te hard gereden soms in de verkeerde richting! Nooit controle gezien!
Handhaving en controle.
Gaston
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
te veel werken rond gent
werken meer spreiden
Edith
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Manque de visibilité.
Mettre un miroir
Antoine
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
weinig zicht op de fietsers en aankomend verkeer om de ring op te rijden
een spiegel
Jean-marie
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Teveel fietsers en pedilacs met kinderen in een smalle straat
Fietsers moeten beter de verkeersregels volgen en ook de parkerende buurtbewoners
Anne Marie
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Afficher à nouveau de manière aléatoire 24 sur 3690 contributions

Questions ou remarques?

entoutesecurite@bpart.be

Participer à l'enquête

Découvrir toutes les propositions

Utiliser les données et la plateforme

Plus d'infos

À propos du projet
À propos de nous
Nous contacter
Règles
Accessibilité
|
Conditions générales
|
Politique de confidentialité
|
|
Bpart 2026
Tree Company

Nous utilisons des cookies fonctionnels qui sont nécessaires au bon fonctionnement du site Web. Les cookies analytiques nous permettent de mieux comprendre et améliorer l'utilisation de ce site Web. Vous pouvez refuser ou accepter les cookies analytiques.

Vous pouvez découvrir comment nous traitons ces infos dans notre politique de confidentialité et de cookies.