Voir toutes les contributions
Afficher à nouveau de manière aléatoire 24 sur 3690 contributions
Les travaux
Pour être sincère, je ne conduit pas. Mais j' ai dernièrement vu un reportage de la région et j ai trouvé surtout pour les cyclistes ce n' était pas très sécurisant en cause poteaux au milieu de la piste. Je sais si ma mémoire est bonne que ceux ci doivent être placés à une certaine distance, mais cela peut devenir un obstacle au niveau de la sécurité des vélos ayant à l' avent un genre de site car pour enfant , le cycliste doit dévié côté route même à courte distance cela peut s' afféré dangereux
S'inscrire pour soutenir
Te hard rijden, te hoge snelheid. Verkeerstekens negeren.
Betere controle uitoefenen.
S'inscrire pour soutenir
Er zijn recent overstekende voetgangers, fietsers aangereden op het zebrapad, dat net voorbij de bocht ligt, komende van of gaande naar de Proosdijstraat.
Signalisatie en een fluokleurstrip aan het zebrapad aanbrengen. In de Proosdijstraat ligt de ingang van een basisschool.
S'inscrire pour soutenir
Onduidelijke voorrangsregels Momenteel rijdt de tram er niet, anders nog gevaarlijker
Verkeerslichten
Rond punt
S'inscrire pour soutenir
De Lidostraat die uitkomt aan de Lommelsesteenweg in Leopldsburg . Vanop de Lommelsesteenweg de Guido Gezellestraat alleen afslaan en NIET meer uitkomen De
een opvallende markering of een vertragend veilige constructie . De Guido Gezellestraat komt op de Lommelsesteenweg uit en is onoverzichtelijk .
S'inscrire pour soutenir
Overgang jaagpad aan brug over kanaal. De fietsers geven hier geen voorrang aan de auto's. Bijna elke keer aanrijding
ipv haaientanden, een veel duidelijker bord voor de fietsers
S'inscrire pour soutenir
Sens unique derrière la gare, les personnes n'ont plus d'endroit pour déposer des passagers ou co-voitureurs. Ils s'arrêtent donc DANS le rond-point !
Ouvrir à nouveau la voirie « boulevard du Nord » pendant les heures sans travaux et/ou les heures de pointe
S'inscrire pour soutenir
Het is heel moeilijk om links af te slaan, de drukke weg op.
Een verkeerseiland zodat je in 2 keer kan oversteken.
S'inscrire pour soutenir
Kruispunt onordentelijk aangelegd op een te kleine ruimte Gelijktijdige verkeersstromen van autoverkeer en zwakke weggebruikers
Verkeersstromen tussen autoverkeer en zwakke weggebruikers scheiden
Op korte termijn verkeerslichten opnieuw afstellen met vierkant groen voor zwakke weggebruikers
Op lange termijn kruispunt volledig heraanleggen met prioriteit voor zwakke weggebruikers
S'inscrire pour soutenir
Carrefour très compliqué, avec plusieurs rues qui se rejoignent, un passage à niveau compliqué, et des priorités pas claires
Des feux de circulation, ou un rond point avec le passage du train en sous terrain
S'inscrire pour soutenir
AAN HET KRUISPUNT CONTRIBUTIESTRAAT NOORDSTRAAT BRUGSEPOORTSTRAAT BEGIJNHOFLAAN GENT
LANGERE OVERSTEEKTIJD VOOR DE VOETGANGERS
S'inscrire pour soutenir
De noord zuid moet er veel sneller komen
neem een stukje van het militaire domein om er de verbrede weg op te leggen
S'inscrire pour soutenir
Jonction de 2 autoroutes avec sortie et donc 4 bandes à couper pour sortir
Rien malheureusement
S'inscrire pour soutenir
er ontbreekt hier een volledige ring rond Tielt te vrachtwagen
een grote ring rond Tielt
S'inscrire pour soutenir
Het verkeer kan overal veiliger als ALLE weggebruikers alle verkeerstekens en - regels respecteren. Enkel rijbewijs met punten en cameracontroles zal jammer genoeg de enige weg zijn.
zelfde antwoord
Het verkeer kan overal veiliger als ALLE weggebruikers alle verkeerstekens en - regels respecteren. Enkel rijbewijs met punten en cameracontroles zal jammer genoeg de enige weg zijn. Alle affiches zijn goede reminders maar de Belg trekt er zich niets van aan. (voorbeeld: als je iets uit het raam gooit BOETE - Meer camera's waar de productent mee geniet van boetes en verkeersdrempels wegwil. Hoe bedenk je het?
S'inscrire pour soutenir
Nog te weinig straten met veilige fietspaden. Nog veel kruispunten gevaarlijk om over te steken voor zowel voetgangers, fietsers als automobilisten. De "fietsstraten " worden door automobilisten gewoon genegeerd.
Op gevaarlijke kruispunten meer verkeerslichten plaatsen, zodat iedereen op een veilige manier kan oversteken. In fietsstraten meer controle via camera voor zowel voorbij steken ALS snelheid (30km/uur).
S'inscrire pour soutenir
Door geparkeerde auto heb je geen goed zicht om over te steken , auto's die staan te wachten om over te steken moeten op het fietspad staan om zicht te hebben op het aankomende verkeer.
lichten en/of snelheid remmers
S'inscrire pour soutenir
Er wordt een straat aangelegd50km/h waar men de neiging heeft om 70 per uur te rijden maar er zijn op deze weg 3 zones 30 en geen verkeersremmers.
Het zou goed zijn om op deze straat verkeer vertragende infrastructuur aan te brengen, niet door de gekende verkeersdrempels maar door zig/zag methodes toe te passen zodat er automatisch trager gereden moet worden, en niet zoals bij verkeersdrempels stees afremmen en terug optrekken wat de bewoners aldaar zeer erg stoort wat op andere plaatsen reeds bewezen is.
S'inscrire pour soutenir
voitures ne respectent pas les limitations de vitesse
Plus de contrôles ponctuels
S'inscrire pour soutenir
Dans le grand Namur les pistes cyclables sont quasiment inexistantes !
Il faut mettre des pistes cyclables partout où c'est possible.
S'inscrire pour soutenir
Te veel werken en auto's, bussen en steps/fietsen door elkaar
Duidelijkheid voor iedere weggebruiken + meer controle om get verkeer in goeie banen te leiden stop de wildgroei in het verkeer : niemand lijkt nig rekening te houden met de andere weggebruiker, van voetganger tot taxi
S'inscrire pour soutenir
Afficher à nouveau de manière aléatoire 24 sur 3690 contributions