Voir toutes les contributions
Afficher à nouveau de manière aléatoire 24 sur 3690 contributions
CENTRE VILLE DANGEREUX POUR LES CYCLISTES
Aucune idée peut être des sens uniques
S'inscrire pour soutenir
Met al de werken en steeds veranderen van rijrichtingen maakt het er niet gemakkelijker op.
De mensen kennen al jaren het verkeer gelijk het was. Telkens veranderingen aanbrengen en activiteiten ontplooien daar waar het verkeer al druk is zorgt voor verwarring. In het centrum ligt een groot ziekenhuis "Jessa" en mensen moeten zoeken om er te geraken. Beeld u eens in als je er niet bekend bent???
S'inscrire pour soutenir
Met nieuwe plan hier voorrang als je uit de D. Mellaertstraat komt maar als je die durft nemen wordt je of uitgescholden, of van je sokken gereden. Idem Lodreef. Een bord dat gewijzigde voorrangsregeling (tijdelijk) aangeeft zou al helpen.
Een opvallend bord om "gewoontechauffeurs" te wijzen op de gewijzigde voorrang
S'inscrire pour soutenir
Dagelijks willen tientallen mensen deze straten kruisen. Er vlammen honderden voertuigen zonder stoppen aan een slecht aangeduid zebrapad.
Een betere aanduiding van de oversteek plaats. Verlichting boven het zebrapad. Knipperlicht voor de oversteek plaats. Tussen rond punt Kinepolis en achterkant station een zone 30 gezien de drukte en vele fietsers, instellingen en scholen in de buurt. Verkeersremmers plaatsen kan ook. Maar vooral een betere waarschuwing dat er een oversteek plaats is.
S'inscrire pour soutenir
Erg druk, heel lang wachten om met de auto veilig te kunnen afslaan richting Oostende vanuit de Polpulierenlaan. Veel oudere mensen die daar oversteken, vaak gevaarlijk omwille van het ongeduld van autobestuurders.
Verkeerslichten of rotonde
S'inscrire pour soutenir
Wuytsbergen is een woonstraat, onveilig voor fietsers door te veel doorgaand gemotoriseerd verkeer en te hoge toegestane snelheid nl 50km/u.
Toegelaten snelheid verlagen naar 30 km/u. Plaatsen van een effectieve verkeersfilter zodat doorgaand gemotoriseerd verkeer geweerd wordt.
S'inscrire pour soutenir
De verkeerslichten op de Brugse ring zijn niet goed afgesteld.
Gewoon beter afstellen.
S'inscrire pour soutenir
Bont allegaartje van fietsstraten, een circulatieplan dat u verplicht om kilometers om te rijden en de monarchie van de fietsers die ongestoord zijn.
Veel meer gerichte acties tegen de fietsers. Enkele knips ongedaan maken.
S'inscrire pour soutenir
Aan het gouden kruispunt
Op de straat waar het school naar beneden komt de fietsers vliegen daarop zonder te kijken met de gsm in hun hand en dan nog in de verkeerde richting
Aan de bushalte zitten ze op de borduur met gsm,hun voeten op het fietspad
S'inscrire pour soutenir
De voetpaden zijn veel te smal en slecht onderhouden. Als rolstoelgebruiker kan je er geen gebruik van maken. Vooral de Dekenijstraat is in erbarmelijke staat.
Een groot aantal voetpaden heraanleg gen en eenrichtingsverkeer invoeren. De straten zijn te smal voor tweerichtingsverkeer en dan nog parkeerplaatsen langs beide kanten
S'inscrire pour soutenir
Als je als automobilist van statielei naar Antwerpen rijdt is het ONMOGELIJK om de voetgangerslichten te zien, als het file is kan je dus niet zien of het groen is de voetgangers of dat Je als automobilist verder kan rijden om !!!!
Zorgen dat de voetgangerslichten goed zichtbaar zijn voor de automobilisten …. En dat de camions er niet tegen kunnen rijden ( ik denk dat zij de "schuldige" zijn dat ze van richting verschuiven)
S'inscrire pour soutenir
Verwarrend verkeerssituatie, chauffeurs weten niet welke regels er gelden. Dagelijk ongevallen aan het kruispunt.
Geen verkeerslichten en schadevergoeding aan alle chauffeurs die door de foute verkeerssituatie ongevallen/kosten hebben gekregen.
S'inscrire pour soutenir
een kluwen van verkeersaders en wegen die onduidelijk zijn en waardoor er veel wordt getwijfeld; veel ongevallen ook in de streek van Kortrijk
minder kruisingen, ook de GPS verslikt zich vaak door de onduidelijkheden en snelle opeenvolgingen van wissels
S'inscrire pour soutenir
Geen verlichting Geen fietspad Er zijn al doden gevallen Er is trajectcontrole Er komt een fietspad Wanneer? Ik zal deze baan nooit met de fiets doen
Fietspad met verlichting afgezonderd van de rijbaan.
S'inscrire pour soutenir
À l'heure de pointe, les voitures ne laissent pas la place pour la circulation des cyclistes + déboîtent sans regarder
En faire une zone cyclable
S'inscrire pour soutenir
De zo genaamde 30zone is op sommige plaatsen gewoon frustrerend, zo dat er nog weinig mensen aandacht voor hebben. De deelsteps liggen her en der overal op het voetpad of gewoon op de rijweg
Weg met de deel steps of zware boetes voor deze die ze overal achter laten , en een her bekijken van het circulatieplan
S'inscrire pour soutenir
Moeilijk zichtbaar overstekende fietsers en voetgangers
Sterke straatverlichting
S'inscrire pour soutenir
Verkeersremmers zijn levensgevaarlijk voor fietsers.
Een auto maakt bij de passage door de verkeersremmers steeds een S-beweging. Hierbij rijdt de auto over de beide fietssuggestiestroken langs beide kanten van de weg. Dit is levensgevaarlijk voor fietsers. Een auto wacht zelden tot de fietser uit de zone met verkeersremmers is.
Dit probleem is hier schrijnend gezien het een vaste fietsroute is voor heel veel schoolgaande kinderen.
Oplossing: de fietssuggestiestrook in de zone met verkeersremmers fysiek afscheiden van de rijweg voor auto's. Nog beter: afgescheiden fietspaden.
S'inscrire pour soutenir
houden geen rekening met sneheidsborden langs de wegen
Aanpassig aan de snelheidsborden
S'inscrire pour soutenir
parce que beaucoup de concentration d'habitations + Voitures
éviter de sortir entre 14:00 et 17:00
S'inscrire pour soutenir
heel gevaarlijk voor fietsers bij de op en afritten
een snelle en goedkope oplossing is om op de afritten en gevaren bord te plaatsen van fietsers en daarbij 2 oranje knipperlichten te plaatsen--> dit alarmeert de personen die van de afrit/oprit komen
langere termijn misschien aparte fiets/voetgangers bruggen over de snelweg
S'inscrire pour soutenir
Afficher à nouveau de manière aléatoire 24 sur 3690 contributions