fr
  • Français
  • Nederlands
S'inscrire Se connecter
Participer à l'enquête Découvrir toutes les propositions Utiliser les données et la plateforme
Plus d'infos
À propos du projet À propos de nous Nous contacter Règles
fr
  • Français
  • Nederlands
S'inscrire Se connecter
Participer à l'enquête Découvrir toutes les propositions Utiliser les données et la plateforme
Plus d'infos
À propos du projet À propos de nous Nous contacter Règles

Voir toutes les contributions

Afficher à nouveau de manière aléatoire 24 sur 3690 contributions
Ronde punten . Bij invoeging van rechts…. De snelheid op de Europalaan om over te steken op de zebrapaden….héél onveilig !
Dat de snelheid moet ingeperkt worden , zeker op de Europalaan. Ook bij de invoeging op de ronde punten….snelheidsbeperking.
Vero.
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Bloc de béton,pistes cyclables mal conçues,conducteurs de trottinettes dans tous les sens...
Arrêter de pénaliser systématiquement les automobilistes.
Philippe
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Overstekende voetgangers, elektrische steps zijn levensgevaarlijk omdat ze alle regels aan hun laars lappen, waarschijnlijk nooit gehoord hebben van een wegcode, met 2 op een step. Bestuurders die over je tenen zouden rijden op zebrapad!
Meer zichtbare controle door politie. Alle overtredingen lijken nu ook straffeloos, korte straffen worden niet uitgevoerd dus mag alles voor sommige mensen. Een vermindering van het aantal verkeerssignalen zou zeker tegoed komen aan de aandacht in het verkeer. Ik kom meestal ogen te kort. Op de autostrade zouden de vrachtwagens naast hun verplichte snelheid moeten gecontroleerd worden voor inhalen bij regenweer: soms kom je in een wolk van water terecht als je ze inhaalt of er achter rijdt. Zag vannacht op E40 nog 2 camions van zelfde firma parmantig naast elkaar blijven rijden!
Chris
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Stadsbestuur neemt heel veel goede initiatieven, doch ondanks fietsersbond edm is het de weggebruiker die onvoldoende verkeersopvoeding heeft om een veilig verkeer te realiseren. Autos en fietsers te snel, volgen de verkeersregels te weinig.
Preventie toezicht optreden en niet enkel'met boete, doch ook met responsabilisering. Veilig onderweg is niet enkel een politiek thema doch ook een gemeenschappelijk verantwoordelijkheid.
Philippe
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Possibilité de roule à vive allure alors qu'il y a des chevaux et enfants à l'endroit indiqué. De manière générale, route où les gens vont très vite!
Rétrécissement route + petit plateau sur lequel on passe à une seule voiture.
Mp
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
oversteekplaatsen voor fietsers ( vooral schoolgaande kinderen ) van zijstraten naar/over grotere straten
verkeerslichten meer controle op snelheidsovertredingen
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
fietsoversteek industriezone Menen-oost naar Bruggestraat
fietslichten plaatsen zodat de fietser eerst en beveiligd kan oversteken ( moet 2 maal een op- of afrit van de autostrade dwarsen
Linda
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Trop d'automobilistes doublent dangereusement entre le carrefour rond point et le 5 rue du Village. Une berne centrale discontinue comme dans Weyler serait vraiment idéale et indispensable. Cela obligerait à respecter plus le 50 et empêcher doubler.
Îlots centraux large discontinue pour obliger limiter vitesse à 50 et empêcher de doubler dangereusement
Nathalie
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Te veel (vracht) verkeer
1) Minder subsidies voor bedrijfswagens 2) een fatsoenlijk openbaar vervoer 3) geen vrachtverkeer op zondag 4) belasten per km dat je rijdt (met vermindering indien het voor het werk is waarbij je werkplaats moeilijk bereikbaar is met openbaar vervoer 5) geen besparingen meer bij de Lijn of de N MBS, integendeel: meer geld
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
École dns quartier où les enfants se baladent souvent seuls pour jouer. Voitures passent trop vite malgré zone 30 (roulent a 50 ) rodeo urbain...
Pour préserver la sécurité de nos enfants et l'aspect familial du quartier, nous aurions souhaité la pose de dispositifs ralentisseurs tels que d'imposants bacs de fleurs poussant ainsi les automobilistes à céder le passage à l'autre ou encore la réfection des casses vitesse qui se trouvent déjà près de l'école mais ne sont plus assez efficaces.
Adeline
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Fietsers steken samen over en komen zo in conflikt -Tiensepoort Leuven. Fietsers rijden door rood ..rijden de baan op...zelfs spookrijden...Vaartkom
Fietsers laten oversteken , eerst de korte oversteekzone daarna de lange.(Tiensepoort) Duidelijke fietsinstructies , (Vaartkom)
Roos
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Druk doorgaand verkeer en veel plaatselijk verkeer uit Sint Antonius kruist deze baan
Verkeerslichten met druktemeters
Dirk
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Rijgedrag bestuurder
Respect voor anderen en naleving verkeersregels
Francois
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
1 Geen zebrapaden voor voetgangers aan kruispunt bij Delhaize 2 Geen veilige oversteekplaats voor voetgangers en fietsen!!
1/Zeer druk en onveilig kruispunt, rotonde zou beter zijn 2/ ook hier een zebrapad zodat auto's moeten stoppen
Hilde
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Carrefour dangereux. Travaux prévus mais toujours retardés. Rue Major Mascaux : circulation locale et 30km/h non respectés.
Entamer rapidement les travaux pour bloquer le passage à niveau. Rue Mascaux: stationnement alterné pour diminuer le vitesse et décourager les gens qui transitent par cette rue.
Mireille
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
het gehele traject van fietspaden van Menen naar Brugge.
het grote probleem is wanneer men een tragere fietser wil inhalen. Doordat er soms paaltjes staan moet men verder op de baan uitwijken (dit op stukken waar auto's en vrachtwagen 70 km/uur mogen rijden. Ook hebben bepaalde genieën de fietsbanen verhoogt met de voetpaden. Als men hier wil inhalen moet men van de borduursteen afrijden om later er terug proberen op te rijden. Op deze fietspaden staan ook auto's links van het voetpad geparkeerd waardoor er soms een autodeur opengaat want passagiers van auto's zien niet in hun spiegel (als ze al kijken). Waar deze auto's links staan geparkeerd nemen ze ook het zicht op het fietspad weg, waardoor een auto geen fietser ziet als hij naar rechts wil indraaien. En dan is er ook nog het ongemak voor de fietser die bij iedere garage zijn zitvlak extra voelt door het niveauverschil van de uitritten.
Bruno
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Voetgangers lopen konstant door het rood en fietsers weten niet dat ze voor haaientanden moeten stoppen;
PV's opmaken, vooral aan scholen.
Gie
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
carrefour dangereux car non à angle droit.
Difficile en sortant de la rue de Lantremange de voir les véhicules venant de gauche. Un miroir serait bien utile.
Willy
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Ondanks dat de Waregemstraat vanaf Paanderstraat tot Hoogstraat op het BFF ligt is het onveilig om te fietsen. De straat leidt naar een fietsstraat, maar is niet fietsveilig. Geparkeerde wagens aan 2 zijden en veel verkeer = levensgevaarlijk
Heraanleg van de Waregemstraat aansluitend op de Hoogstraat, met een betere ordening van parkeerplekken. In het ontwerp moet het verkeer aangemoedigd worden om trager te rijden, de fietsers moeten een vrijliggend fietspad krijgen of de weg moet zo aangelegd worden dat een fietsstraat realistisch is.
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Snelheid 30km/u wordt niet gerespecteerd, borden snelheidsaanduiding staan achter bomen, fietsers kruisen verkeer uit Vrijheidstraat
Snelheidsbeperking 30km/u verder vanaf kruispunt laten beginnen, aanduidingen op de grond, ANPR- camera's?
Paul
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
oversteek Bredabaan naar ringlaan in Merksem is voor fietsers en voetgangers gevaarlijk .Auto's kunnen nog van Ringlaan of Merksemheidelaan nog door als het licht op groen staat voor fietsers en voetgangers
lichten voor auto's en fietsers niet samen op groen zetten
Ria
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Tramstraat Heusden: 50 km/uur??? Vossenstraat/ Vossenlo 50 km/uur??? Enz
km/uur
Godfried
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Auto's rijden daar veel te snel het kruispunt op. Geven de fietsers geen voorrang van rechts en door de elektriciteitskabels is het zicht minder
Lichten plaatsen, duidelijke wegmarkeringen, ...
Sofie
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Teveel vrachtverkeer
Belast het vrachtverkeer veel zwaarder en optimaliseer vrachtvervoer per binnenscheepvaart, trein,edm
0 0 0
S'inscrire pour soutenir
Afficher à nouveau de manière aléatoire 24 sur 3690 contributions

Questions ou remarques?

entoutesecurite@bpart.be

Participer à l'enquête

Découvrir toutes les propositions

Utiliser les données et la plateforme

Plus d'infos

À propos du projet
À propos de nous
Nous contacter
Règles
Accessibilité
|
Conditions générales
|
Politique de confidentialité
|
|
Bpart 2026
Tree Company

Nous utilisons des cookies fonctionnels qui sont nécessaires au bon fonctionnement du site Web. Les cookies analytiques nous permettent de mieux comprendre et améliorer l'utilisation de ce site Web. Vous pouvez refuser ou accepter les cookies analytiques.

Vous pouvez découvrir comment nous traitons ces infos dans notre politique de confidentialité et de cookies.