Een verkeerslicht dat een duidelijke groene pijl aangeeft wanneer het afslaande verkeer hun manoeuvre mag uitvoeren,.

PV's opmaken, vooral aan scholen.

Een verkeerslicht waar fietsers op een toets kunnen drukken waardoor de zwakke weggebruiker het heft in handen heeft

Snelheidsbeperking van 50 over het gehele traject. Ter hoogte van Goorweg een meer beschermde overgang voor voetgangers en fietsers, met stoplichten door de trage weggebruikers te gebruiken. Het uit de zij straten rijden , veiliger maken ( zicht voor de uitrijdende chauffeurs verbeteren, spiegels, snelheid afremmen).

Een dienstweg voor de handelszaken , naar analogie met bijvoorbeeld de toestand in Brugge zou al veel soelaas brengen , voor zover het nog mogelijk is. Men kan zich ook afvragen waarom er zoveel gelijksoortige supermarkten vergund worden.

een strook van 3 meter voor en achter de fietssluis schilderen; dit was vroeger het geval maar van verf is nu niets meer te zien

autos proberen te ontmoedigen om stad binnen te reiden en alternatieven aanbieden!

Een perimeter van zowat 200 m rond de scholen de wegen verkeersvrij te maken

Strengere controle door politie op bepaalde tijdstippen

De openbare ruimte herverdelen, zodat de verkeersstromen van de zwakke weggebruikers en het doorgaand gemotoriseerd vervoer van elkaar gescheiden worden dmv eenrichtingverveer, fiets-en voetgangersbruggen of tunnels.

- Mise en place d'une circulation locale. - Instauration d'une zone 30 km/h. - Aménagements de sécurité tels que des ralentisseurs et/ou chicanes.

Vermits de zichtbaarheid niet kan verbeterd worden omwille van de bebouwing tot aan het kruispunt lijkt het plaatsen van goede spiegels een aangewezen oplossing

Aménagements de rétrécissement alternés dans les lignes droites. Pas de ralentisseurs car ligne de bus assez importante.

Eerst ervoor zorgen dat het openbaar vervoersnetwerk degelijk uitgebouwd is, dat fiets- en voetpaden veilig (effen) zijn, niet enkel bedekt onder een laag rode verf (de putten zijn minder zichtbaar maar ze zijn er nog, waardoor het vreselijk is voor mensen zoals ik die rugproblemen hebben, waardoor ik toch maar de auto neem. De artificiële knips in sommige wijken zorgt voor eindeloos veel omrijden. De verandering die er gekomen is door de fietsostrade voorrang te geven, zorgt voor onveilige situaties voor fietsers en voetgangers die de fietsostrade willen oversteken. Oplossingen: knips weg, beter aangelegde fietspaden, veiliger oversteekplaatsen waarbij fietsers in verschillende richtingen gescheiden worden (nu is het zo dat je bv aan kruispunt Nekkerspoel of Brusselpoort in alle richtingen alle fietsers en voetgangers tegelijk en door elkaar ziet oversteken. Ik voel me hierbij buitengewoon onveilig en onzeker).

Betere aanduiding

Soit l'installation de feux soit la création d'un rond point

Bredere fietspaden

Virez tous ces traîtres de la démocratie

Fietspad scheiden van rijbaan

Enkelvoudig verkeer op fietspad.

De verkeerslichten beter afstellen op het verkeer

Snelheidslimiet van 50 km/u ter hoogte van de eerste gebouwden tot de laatste gebouwden rond dit zebrapad. Het zou best zijn om de bushalte te verplaatsen maar een aangepaste snelheidslimiet is ten eerste een goede oplossing. Meer borden. Het bord ligt 1m voor het zebrapad ! Volgens mij is deze ook slecht geplaatst. Voetgangers en fietsers hebben er terecht geen voorrang maar men moet het zebrapad beter signaliseren.

verkeerslichten voor de fietsers, als automobilist zie je de fietsers bijna niet aankomen door de geparkeerde auto s

fiets- of schoolstraat van maken, meer controle doen