Voir toutes les contributions
Afficher à nouveau de manière aléatoire 24 sur 3690 contributions
Le stop n'est jamais respecté et mettent en Danger les usagers des voies moins importantes
Suppression de cette route et transfert du transit via le carrefour avec feu tricolore
S'inscrire pour soutenir
La rue "Vosseslag" traversant le hameau de Vosseslag où se trouve un parc familial fort fréquenté par des enfants de 3 à 10 ans et où toute sorte de trafic roule, tant des bus de "De Lijn" que des camionsou tracteurs et pas de limitation à 30 km/h
Imposer la vitesse maximale de 30 km heure comme dans le centre de toutes les autres communes de De Haan !
S'inscrire pour soutenir
Dit deel van de straat is niet verlicht maar ligt wel op een fietsroute voor schoolverkeer.
Plaats verlichting zoals aan de overkant van het kanaal.
S'inscrire pour soutenir
auto s op voetpad
parking (kiezelsteentjes) niet toegankelijk maken vanaf straat
S'inscrire pour soutenir
86j, kom niet meer met eigen vervoer in het verkeer, ben immobiel , en rijd enkel met een scootmobiel, wat levens gevaarlijk is, daar fietswegen te smal én nog steeds op de meeste plaatsen "moordwegen" zijn, ook landbouwwegen zijn zéér gevaarlijk.
Drastische infrastructuurverbeteringen!!! En zéker géén kasseien meer!! Levensgevaarlijk, ook voor rolstoelen en rollators!!!
S'inscrire pour soutenir
Gans Rufferdinge plein: kruising Sportl./Bondgenotenl. tot kruising met H. v Brabantl. : onvoldoende ruimte voor voertuigen => gevaarlijke situaties
Er is op deze locatie vrij veel openbare ruimte rond de straten (parkeerplaatsen, openbaar groen, ..) : volledig heraanleg kruispunt voor betere doorstroming.
kruising Sportl./Bondgenotenl./Rufferdingepl. is een rond punt dat er eigenlijk geen is en voor veel verwarring zorgt bij bestuurders
S'inscrire pour soutenir
Openbaar vervoer (bussen) rijden geen 30 door deze zone 30. Slalommend verkeer tussen geparkeerde wagens. Veel vrachtverkeer als sluiproute naar de E314.
Beperking op zwaar verkeer (zone verboden voor +3,5ton) in de dorpskern.
Bussen meer controleren op aangepaste snelheid.
S'inscrire pour soutenir
* veel fietsers, Lijnbussen en auto's * Koninklijke laan: middenbaan en 2 zijrijbanen * daardoor niet altijd duidelijk * fietsers maken dikwijls een 'diagonale beweging' komende van de Middelheimlaan naar de Koninklijke laan
heel eerlijk: ik weet het niet
S'inscrire pour soutenir
Trop de monde différent à gérer et pas assez de policiers
Essayer de faire un contournement de la ville mieux réparti pour camions et véhicules lents
S'inscrire pour soutenir
Soms te smalle en slecht onderhouden fietspaden
Fietsstraten overal in het centrum en bredere fietspaden vooral door de komst van de snelle E bikes en vermijd zoveel mogelijk de elektrische steps
S'inscrire pour soutenir
Het verkeerslicht wordt door de helft van de automobilisten genegeerd, ook rond de schooluren
Meer controle met onmiddellijke boetes
S'inscrire pour soutenir
les voitures ne respectent pas la priorité à droite
panneaux plus visibles
controle vitesse
panneaux avec nombres d'accidents
S'inscrire pour soutenir
Er is tweerichtingsverkeer, weinig of geen fietspad en ook de lijnbus 22 rijdt er in 2 richtingen.
Liever 1richtingsverkeer voor auto's en een duidelijk en breder fietspad( rode asfalt,zonder putten ) Bussen mogen in 2 richtingen rijden.
De Mechelse Steenweg loopt bijna parallel met Anselmostraat en Lange Lozannastraat. Dus daar kan men ook 1 richtingsstraat van maken.
S'inscrire pour soutenir
Carrefour compliqué Il est extrêmement compliqué de venir du nord-ouest et se mettre sur la rue Hébar. C'est catastrophique depuis les travaux
Revoir les bandes au sol, modifier les priorités.
S'inscrire pour soutenir
aucun trottoir pour piétons alors qu'il s'agit d'une voie d'entrée d'une ville piétonnière, aucun trottoir pour se rendre aux arrêts de bus
redessiner le rond point avec trottoirs et lignes blanches pour le franchir - mettre des trottoirs tout le long de la N233
S'inscrire pour soutenir
Entre ici et le magasin carrefour ce n'est pas de tout clair si c'est sens unique ou pas, panneaux manquent et ceux qui sont la sont ambigus...
plus de panneaux, marquage sur la route aussi.
S'inscrire pour soutenir
Tramsporen vormen een groot gevaar voor fietsers
Ervoor zorgen dat er een fietsstrook is zonder sporen
S'inscrire pour soutenir
Beaucoup trop d embouteillages et régulièrement des accidents. Un rond point permettrait de fluidifier et sécuriser la circulation.
Installer un rond point afin de fluidifier et sécuriser la circulation à hauteur du magasin hilti donc.
De plus sur tout le tronçon entre jambes et naninne je trouve que lorsque l'on sort d'un commerce on devrait obliger de prendre a droite au lieu de traverser les 4 bandes ( tres dangereux).
Le rond point déjà installé à naninne et un deuxième à andoy permettrait de rassurer même si cela oblige de faire quelques centaines de mettre de plus.
S'inscrire pour soutenir
Zeer druk kruispunt met afrit grote parking
Vooral de oversteekplaatsen voor voetgangers en fietsen veiliger maken
S'inscrire pour soutenir
Auto en fietsverkeer en voetgangers niet gescheiden van elkaar.
Een rond punt
S'inscrire pour soutenir
geen voorzieningen voor fietsers. De veiligste manier voor fietsers om dit kruispunt te gebruiken is door gebruik te maken van de oversteekplaats voor voetgangers maar deze is ook niet altijd duidelijk zichtbaar voor afslaand verkeer.
In afwachting van structurele aanpassingen, kunnen al (voldoende grote) voorsorteervakken voor fietsers op het wegdek aangebracht worden. Zo kunnen fietsers zich opstellen voor het gemotoriseerd verkeer en als eersten het kruispunt oversteken.
S'inscrire pour soutenir
Cette rue à sens unique est devenue à double sens pour les vélos. L'automobiliste la traversant doit regarder à gauche et à droite ce qui est contre-intuitif. sachant qu'un vélo électrique peut rouler quasi à la mêrme vitesse qu'une voiture 30km.
Que la voie à sens unique le soit pour toute circulation qu'elle que soit le moyen de locomotion.
S'inscrire pour soutenir
Beide eindes Vierbunder (beneden nr 1 en boven nr 19) met Gobbelsrode : te hoge muren geplaatst na vernieuwen Gobbelsrode + auto's geparkeerd op korte opritten tot tegen fietspad. Weinig zicht op komende fietsers. Spiegels aangedampt is niks zicht.
Paar stenen van de te hoge muren en minder kort tegen baan laten bouwen in toekomst.
S'inscrire pour soutenir
Afficher à nouveau de manière aléatoire 24 sur 3690 contributions