Aparte verkeerslichten voor fietsers en voetgangers . Aanleggen fietspad op een ander kruispunt

Ajouter un panneau triangle croix et marquage sol

Teru naar het vorige systeem waar voetgangers en fietsers beurtelings groen licht krijgen

Breder fietspad?

Voetgangers ook groen geven wanneer fietsers groen krijgen en het probleem is al opgelost. Eerst fietsers groen, dan op rood en dan pas automobilisten op groen.

Dat is een moeilijke, vermits er geen plaats is om een echt fietspad aan te leggen. Fietsstraat?

Wie gelooft er nu nog dat de mentaliteit ( snelheid) kan gewijzigd worden met een pot verf (markering 30km/h ) en een verkeersbord ,zelfs één voor de show van ......( 30km/h de max). Enkel en alleen kan een doeltreffend beleid gebeuren als je de getroffen maatregelen voldoende wilt kunt controleren . Maak dat de getroffen maatregelen overal dezelfde zijn, vergelijk infrastructuur van Zilverlaan en Zandvoordedorpstraat .

Iemand met kennis van verkeerstromen de situatie laten aanpassen

Een rondpunt zou misschien een oplossing bieden.

De stad indelen in blokken en elk blok testen. Sommige problemen zijn makkelijk te verhelpen, andere vragen een aanpak door bv wijzigingen van richting, plaatsen rond punt, echte fietspaden etc

Een fietsstraat maken waar auto's toegelaten zijn maar fietsers voorrang hebben

Betreft de volledige Overwinningsstraat. Zorg er voor dat voertuigen zich uitsluitend op de parkeervakken parkeren. Nu parkeert iedereen zich her en der. Het is altijd maar "voor even" (bakker, post, Bancontact, krantenwinkel...), maar wel 24/7 telkens andere voertuigen. De doorgang wordt dan veel te smal voor alle andere weggebruikers, in het bijzonder voor fietsers, zeker voor die in de tegenovergestelde richting rijden (wat toegelaten is) is het bijzonder onveilig. Schrijf boetes uit, takel ze weg, zorg dat ze er niet staan. Dank u.

Fietsers aanmanen om iets trager te rijden bij het naderen van de chartrueseweg. Fietsoversteek iets verder leggen?

Radar fixe a l' entrée de l'agglomération.

Overdag geen fietsers toelaten en de illegale brommers weghouden.

Mettre des piliers en bois pour éviter le stationnement autour du passage pour piétons comme cela a été fait autour de passage piéton près de la librairie à un cinquantaine de mettre de là

Coussins berlinois ou chicane

je kan de mensen die dwarsmoeten oversteken onmiddellijk laten dwarsen met een rond fietspunt in het midden van het kriuispunt, dit vermindert het aantal kruisende fietsen op de hoekpunten en je kan aan geven 'gevaarlijk kruispunt' voorzichtig als je over de straat bent er zijn dwarsende fietsers.

Fietsers hebben zeer vaak het gevoel dat ze overal voorrang hebben. Een sensibilisering dat dit niet altijd het geval is zou wenselijk zijn.

Plaatsen van lichten om overzicht duidelijker te maken.

Tram in midden van de baan leggen

Maak het laatste stuk van de koetsweg een fietsstraat. Op die manier wordt het veiliger voor de zwakke weggebruiker en schoolgaande jeugd. Op het laatste stuk is er ook geen busverkeer meer, dus zij worden niet opgehouden

Oplossing ? deze "Johnny's indien mogelijk terug "opleiden" De camera's gebruiken om deze eventueel op te sporen. Dit kost natuurlijk wel veel tijd en man/vrouw kracht. Zeker te onderzoeken bij een ongeval.

De Mechelsesteenweg volledig 50 km/u maken. Wegverhogen toevoegen. Conflictvrij kruispunt maken. Er passeert heel veel verkeer, dus er moet serieus ingezet worden op de veiligheid.