Omgeving rondom KMO-zone is in de buurt ontregeld door onvoldoende aandacht voor gescheiden verkeerstromen en gebrekkige infrastructuur voor de zwakke weggebruiker

-betere infrastructuur voor fietsers: fietssuggestiestroken; aparte fietsstroken; een algemene volleidge 30km-zone in het centrum van Lokerne én in de diverse dorpskernen