Veilig onderweg in het verkeer

Ce problème existait déjà avant le réaménagement de la place Schweitzer (voir photo avec 3 trams bloqués), mais il est devenu chronique. Ce n'est pas un nouveau problème : il n'est qu'accentué. - Le tram 19 (mais aussi les bus) commencent leurs itinéraires déjà avec des retards, ce qui entraîne des conséquences pour tout le reste de la ligne. - Effet pervers : les navetteurs utilisent de plus en plus la rue des Soldats pour arriver à la place Schweitzer et continuer vers Bruxelles en évitant ce bouchon du matin sur l'avenue roi Albert. En faisant ça, ils contribuent à augmenter lesdits bouchons : étant donné la priorité à droite, ces voitures occupent tout l'espace disponible sur la place Schweitzer, devant les feux de circulation, et empêchent les voitures qui proviennent de l'avenue roi Albert (et le tram 19) de continuer son itinéraire, en augmentent la largeur de la file qui attend patiemment sur l'avenue roi Albert. - Résultat : étant donné la priorité à droite, les véhicules de la rue des Soldats passent avant que ceux du Roi Albert, occupent tout l'espace avant les feux, et l'embouteillage s'amplifie. SOLUTION: Rue des Soldats: sens unique (sauf bus STIB). Avenue Roi Albert: tram en site propre. Actuellement, les embouteillages de l'avenue roi Albert (accès à la place Schweitzer) en direction Bruxelles bloquent le passage du tram 19. Il est courant de se trouver avec plusieurs trams qui arrivent au même moment (un après l'autre) à l'arrêt « Schweitzer » direction Bruxelles. Le tronçon de l'avenue roi Albert entre la place Schweizer et la rue Courte concentre les embouteillages quotidiens avec un effet clairement négatif sur la vitesse commerciale du tram 19 et des bus. Solution: mise en site propre des rails du tram (et le passage des bus) sur ce tronçon, afin d'éviter que les voitures bloquent le tram (perte de quelques places de parking).