Veilig onderweg in het verkeer

1. Fietspaden en fietsoversteken moeten breder 2. het fietseilandje aan de kant van de Belgiëlei is dikwijls echt veel te klein, schaf het af of maak het groter - cfr situatie van het fietseilandje op de kruising van de Mechelsesteenweg en de Singel 3. aan de andere kant van de straat hebben fietsers en voetgangers eveneens te weinig plaats om over te steken (kant van het park, met de richting van de Mechelsesteenweg mee richting UIT de stad). Je hebt onvoldoende plaats om te wachten aan het rood lciht, zowel fietsers als voetgangers en fietsers of voetgangers die intussen willen passeren, kunnen dat de facto niet. Wachtrij staat geregeld in het park en doorbreekt dan de doorstroom voor andere fietsers. Mogelijke oplossingen: creër daar radicaal meer plaats. Zorg dat doorrijdend verkeer aan fietsers en voetgangers niet moeten kruisen met fietsers en voetgangers die staan wachten aan het licht of van de andere kant uit (tramhalte) aankomen. Laat het licht ook langer groen zijn. 4. ik vermoed dat lichten echt nog beter op elkaar kunnen afgestemd worden zodat er voor iedereen een betere doorstroming kan zijn, zonder daarbij de verkeersveiligheid te verlagen. 5. mogelijk radicaal idee is om dit kruispunt deels te ondertunnelen voor wagens; de combinatie fietsers + voetgangers + tram + doorrijdend verkeer (wagens) richting uit de stad hou je bovengronds, dat lijkt me al moeilijk genoeg. 6; en zorg voor meer berijdbaarheid voor fietsers en voetgangers: al die tramsporen en ingezakte stennen - het is iets of wat een hobbelparcours. 7 en in de ideale wereld kan je als fietser diagonaal oversteken zoals je ook hebt op andere kruispunten met conflictvrije lichtregeling. 8 met alle respect, dit is een draak van een kruispunt.