zebrapaden liggen te dicht bij de kruispunten, zo belanden voetgangers in een dode hoek

de zebrapaden moeten minstens een zestal meter verder van kruispunten liggen zodat inslaande wagens haaks tegenover het zebrapad komen te staan en zo overstekende voetgangers beter kunnen zien en zodoende ook het kruis- of rondpunt vrij kunnen maken